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春秋航空日本株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
438万円240~1050万円16

(平均年齢34.9歳)

回答者の平均年収438万円
回答者の年収範囲240~1050万円
回答者数16

(平均年齢34.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
360万円
(平均年齢43.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
717万円
(平均年齢46.3歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
275万円
(平均年齢27.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
350万円
(平均年齢28.0歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
350万円
(平均年齢27.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
430万円
(平均年齢32.5歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
300万円
(平均年齢29.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳329万円450万円7

年収分布

(人)
(万円)

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春秋航空日本株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
その他
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
賞与や昇給はない。手当もないので期待できない。
何年がんばっても昇給がなかった。

評価制度:
ない。昇進はほとんどない。
働いても平社員のまま。
出向でくる上司が多かった。

回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:長年勤務しても昇給無し・賞与無し。有給の取得はしやすい。評価制度:評価
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回答者: 男性/ 航空機客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ 一般客室乗務員

1.8
口コミ投稿日:2023年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ボーナスは会社設立以来一度もなく、JALグループ入りしても賞与はないま
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回答者: 男性/ 運航乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年11月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
840万円 --万円 --万円 --万円
年収 840万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与制度はあって無いようなもの。定期昇給はしたことがない。手当ては法定
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:親会社が中国企業である為、昇給に関する明確なルールはなかったように思い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業他社に比べると、給料は安い方ではないと思う。ただ、ボーナスは今のと
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく低い。同業他社での経験者でも、新卒基本給よりも低賃金のため、小
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:満足できる点は無い。人事考課システムもなく、不透明であり経験、スキル、
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 0万円 0万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:明確なKPIはなく、上司との面談などにより決定されるため、不透明な部分
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室部

2.8
口コミ投稿日:2020年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与はありません。昇給も先任客室乗務員になってからです。月のフライトが
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回答者: 女性/ 客室/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与という賞与は無し、機内販売の売り上げに応じてもらえるものもあるがご
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:2018年後半は仕事内容の割にお給料は少ないですが、2018年前半は、
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスはなし。基本給は普通。まだ新しい会社のため、スッテプアップがど
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:昇格昇給はありません。評価制度:特に
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春秋航空日本株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 運航乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年11月19日
福利厚生:退職金はない。住宅補助はない。寮はない。財形貯蓄なんてあるわけがない。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室部/ 一般客室乗務員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月13日
福利厚生:住宅補助はなし。通勤手当はある。退職金はなし。JALグループになってか
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同じ業界の企業の口コミ

3.5
沖縄県那覇市高良ビルA棟 3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給料はかなりいい方だと思います。昇給は年1回あり、賞与は基本... 続きを見る
3.6
大阪府池田市空港2丁目2-5空港施設・大阪綜合ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収・給与の満足点:良くも悪くも差が付きにくいこと。年収・給与の改善点:客室責任... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3丁目5-10ユーティリティセンタービル 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:コロナ禍でここ3年は昇給がない年もありました。あったとしても... 続きを見る
3.2
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2名古屋空港
生活インフラ・交通・航空
3.3
東京都千代田区国際航業ビル
生活インフラ・交通・航空
3.5
東京都品川区東品川2丁目2-4天王洲ファーストタワー 24F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:健康保険が日本企業とは違い、外国企業向けの健康保険での加入に... 続きを見る
3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
3.2
福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:同業他社に比べれば、決して安い方ではないと思う。ただ評価制、... 続きを見る
4.0
東京都港区赤坂1丁目12-32アーク森ビル 22F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:毎年段階的に昇給がありました。住居費、光熱費は全て会社負担で... 続きを見る
3.6
千葉県成田市成田国際空港ANAスカイセンター 3B
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:コロナの影響もあり、ボーナスはかなり減ってしまったが、最近は... 続きを見る

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