口コミ投稿日:2022年04月10日
口コミ投稿日:2024年02月13日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室部/ 一般客室乗務員
3.2
口コミ投稿日:2023年12月13日
回答者: 男性/ 航空機客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室部/ 一般客室乗務員
1.8
口コミ投稿日:2020年11月19日
回答者: 男性/ 運航乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2024年01月23日
回答者: 男性/ カスタマーサービス/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年04月15日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年08月24日
回答者: 女性/ 航空輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.5
口コミ投稿日:2022年08月15日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.3
口コミ投稿日:2020年08月21日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 客室部
2.8
口コミ投稿日:2023年03月01日
回答者: 女性/ 客室/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.1
口コミ投稿日:2020年07月22日
回答者: 女性/ スーパーバイザー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運送部/ スーパーバイザー
3.2
口コミ投稿日:2020年11月05日
回答者: 女性/ 客室/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
1.8
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3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
女性の活躍・女性管理職:先にも述べたが就航前で現場の社員が実習訓練以外の実務対応が執...
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3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 労務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:特に女性が多い職種(CAなど)に関しては女性の働きやすさにつ...
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3.3
東京都江東区新木場4丁目7-41
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性にとっては昇給制度の男女差も無く、出産後に職場復帰もしや...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の働きやすさは、やはりシフト制になるのであまりないのです...
続きを見る
3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職がほとんどである。管理者は地上勤務が多い。休暇は...
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3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 地上職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:出産・子育て世代になる年代の人が多い中でしたが、辞めていく人...
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3.2
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2名古屋空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 回答なし/ 運航管理事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 航空事業部/ 事務員
女性の働きやすさ:女性にとっても男性にとっても、働きやすい職場です。会社側も社...
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3.3
東京都千代田区国際航業ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:育休や産休を取る社員もいたので、比較的柔軟だったと思う。...
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3.4
福岡県福岡市博多区福岡空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:職場はほとんど女性です。その為、女性管理職も多いです。産休育...
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春秋航空日本株式会社のカテゴリ別口コミ(105件)
春秋航空日本株式会社の回答者別口コミ(24人)
- 客室部 / 一般客室乗務員 / 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年02月13日
- 会社員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年04月05日
- 客室部 / 一般客室乗務員 / 航空機客室乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月13日
- 航空輸送 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年08月24日
- 会社員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年01月12日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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春秋航空日本株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性は多い職場なので、若いうちはシフトワークが許容できるのであれば働きやすいのかなと思います。
子育てしながらという観点では、ままさんCAもいました。日帰りフライトがメインでステイすることもないので、
その面では子育てをしながらでも続けやすい航空会社ではあるのかもしれません。とはいうものも、イレギュラーから急にステイになったり、深夜早朝勤務ももちろんあるので、家族のサポートがある人でないと難しいのかもしれません。