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回答者別の社員口コミ(スカイワークスフィルターソリューションズジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
新規事業への取り組み:半導体という枠から外れた新規事業はあんまり考えられないかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:中途採用でもそこそこのレベルからスタート。どれくらい能力が必要かはその
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
働きがい:まぁ、スマホの部品を造っているという事でちょっとは自慢できるか。誰もが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
成長性・将来性:成長性・将来性とかよくわからんですが、外資系・半導体という事で長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
多様な働き方支援:4勤2休を軸とした現場のシフト。有給はリーダークラスでも良く取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
勤務時間・休日休暇:現場は殆どがシフト勤務なので残業時間等は安定している方だと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
仕事内容:設備の保全。といっても真空装置メインなのでそんなに大した動き物は無いで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
オフィス環境:現場はクリーンルームなので綺麗です。といいながらもよく見ると気にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
仕事内容:装置の保全でも色んな事がしたい人には、例えば図面が書きたいとかマクロが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
仕事内容:半導体製造装置の保全を担当。装置別に改善・定期保守・突発対応等保全でも
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スカイワークスフィルターソリューションズジャパン株式会社の回答者別口コミ (9人)

  • エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年08月01日
  • 技術 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2020年08月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月22日
  • 製造課 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月06日
  • 保全 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年01月31日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
2.6
最新の回答:2016年02月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
2.8
最新の回答:2019年01月06日
回答者一覧を見る(9件)>>