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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月29日
企業カルチャー・社風:
ルールなんてものは存在しません、なので窮屈になってきた運送業が嫌で入ってくる昔ながらの運転手気質の人が多いのかなと感じた。なので合う人には合います。合わない人には合わないとおもいます。

組織体制・コミュニケーション:
積み込み先やおろし先で一緒になれば色々教えてくれる人はいた。あとは同じ営業所の人と車庫で顔合わすときに会話する程度、事務所に顔出すこともほぼほぼないので事務所の人間との関わりは少ない。電話連絡程度。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月04日
企業カルチャー・社風:まだ入ったばかりなので全然何も分からない状態。制服は自由っ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月29日
働きがい:平ボディ系の荷物はなんでも扱うので荷締めだったり荷扱いのスキルは修得で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:基本的に日曜日祝日休みらただ、配車係に優しめに今度の祝日でれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
教育・研修:特に決まった教育方針等もルールもないので、これが正規って言うこともな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月29日
勤務時間・休日休暇:建設現場系の荷主が多いので休みは基本的に日曜日。地場でも家に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
勤務時間・休日休暇:日曜日祝日休みですが良く休日出勤してくれと言われます。休日手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
雇用の安定性:教えるような仕組みになっていないため、横乗りしてくれた先輩に聞くの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
オフィス環境:いろいろな物を積まされるがゆえに道具も揃ってない、積地の情報不足、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:ハッキリ言って大変です。休みが少なくて辛い。現場も狭いところが多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
仕事内容:いろいろやる割には、道具が少ない、長けた技術も少ない。道具も全部載せた
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:求人には結構高額な給料が書いてあるが掲示されてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:とにかく休みが無く辛いです。夜間搬入などもあり、日中帯の待機も多く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
企業文化・社風・組織体制:基本的な事が決まってない。その割に複数台で積地で積むと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
仕事内容:スクラップなどもやってますがメインの売り上げが鋼材系がメインで、鋼材も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】面接してくれた方や、求人のうたい文句は違和感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
社内制度:車をぶつけられ相手が全部悪くても、会社は車を修理してくれず、自分は走っ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:色々教えて頂けるのかと思っていたら次の日には一人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
勤務時間・休日休暇:定時なんてなく、残業なんて未払い。点呼も無いんだから管理され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:会社としての統制はあんまりないようなので、ヒゲ、ピアス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
教育・研修:中途が多いのである程度運転技能を見据えた上で直ぐに独り立ちできる。早
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
オフィス環境:トラックがほぼ新車。全て任されるので車検が通る程度なら車両のカスタ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:どんぶり勘定の様な感じがしたが月給は並かそれ以上だと思う。祝日出れば休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】稼げるために動く会社なので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
オフィス環境:トラックという道具で仕事をしてますが、洗車をする場所も時間も無いの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
成長・キャリア開発:昔ながらの「運び屋」的なイメージが濃く感じる。今時、他社など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
成長性・将来性:計画性はなく、高額だけど夕方いまから出て明日朝つけて、とかって仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
勤務時間・休日休暇:休日にやることなくて暇な人は、会社が仕事与えてくれることが多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月26日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】ない。提案が順風満帆に成功しても、給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:給料が高い、すぐにトラックまたはトレーラーを任されるところ。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:ほっぽらかしで問題ない人は良いと思います。給料は労働時間、拘束時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:額面はまあまあだが、勤務内容、拘束時間などを考えてみると割にあっていな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
勤務時間・休日休暇:朝から夜まで、日付変わるぐらいまでの時もあるが、トラックに乗
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月03日
雇用の安定性:【中途社員の定着】新卒はいないです。中途がほとんどで、定着率は低す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月12日
雇用の安定性:入社した人の分退社する人も同じくらいいる。増車増員するとか言ってる
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