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回答者: 男性/ 特に無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
企業カルチャー・社風:
助け合いの風土がある。
みんな親切で、向上心もあるので、将来性もあると思う。

組織体制・コミュニケーション:
部署は大雑把な分け方
長距離ドライバーはたまにしか会わないが、会えばかなり話しをします。
仲がいいと思います。

ダイバーシティ・多様性:
男性が多いです。
女性は少ないですが、女性ドライバーが働きやすい環境つくりを頑張っているらしいです。

回答者: 男性/ 特に無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いかもしれない。ただ、休みたい時や、用事がある時
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回答者: 男性/ 特に無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
福利厚生:一般的な運送会社とそこまで大きくは変わらない。車庫内で作業をしていると
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口コミ投稿日:2021年08月16日

回答者: 男性/ 特に無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 0万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:入社時の説明が明確でわかりやすい制度も明確でわかりやすい不明な点は聞け
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回答者: 男性/ 特に無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
事業の強み:平車が多いのが強みかと思います。事業の弱み:ウィング車が少なかったり
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回答者: 男性/ 特に無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2021年08月16日
成長・キャリア開発:ドライバーから配車への転換など積極的に行っている。働きがい:
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口コミ投稿日:2018年12月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスはありません。 給料については基本給がありませんので すべて出来高
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:24時間連続した休みは皆無です。一週間に500km以上の長距
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