企業カルチャー・社風:雰囲気は良くありません。組織体制・コミュニケーション:コミュ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 湘南支店/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:定例会議や業務の改善、チーム活動といった業務外活動に大変多く...
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2.9
東京都江東区潮見２丁目８－１０潮見ＳＩＦビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ リフトオペレーター/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:支店によりますが、何事においても挑戦はさせてもらえる場は多い...
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2.8
千葉県市川市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:各種事務手続きが信じられないほど遅いです。先ず最初に面接を受...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:営業所ごとに定期的に企業理念についての教育があるため、浸透は...
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2.8
大阪府高槻市西冠３丁目３４－３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は頻繁ではないですが、新しい意見は聞いてもらえる...
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4.2
東京都品川区西五反田７−２２−１７ＴＯＣビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ 運送事業部
企業カルチャー・社風:いつもチャレンジを応援してくれます。まずやってみて、検証して...
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2.6
新潟県新潟市中央区女池北１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔からの会社ですので、今の時代には到底追いついていません、若...
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2.7
東京都千代田区神田錦町３丁目１３竹橋安田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:基本的にどこか閉鎖的な雰囲気が強い傾向がある気がした。本社は...
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2.3
静岡県袋井市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:直接の上司は残念な方でしたが、大変話しやすく、相談に乗ってく...
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株式会社ニシキ運送のカテゴリ別口コミ（8件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ニシキ運送の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 特に無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
助け合いの風土がある。
みんな親切で、向上心もあるので、将来性もあると思う。
組織体制・コミュニケーション:
部署は大雑把な分け方
長距離ドライバーはたまにしか会わないが、会えばかなり話しをします。
仲がいいと思います。
ダイバーシティ・多様性:
男性が多いです。
女性は少ないですが、女性ドライバーが働きやすい環境つくりを頑張っているらしいです。