口コミ投稿日:2019年03月20日
口コミ投稿日:2019年03月20日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
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回答者: 男性/ 保安/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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東京都港区海岸2丁目4-2
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企業カルチャー・社風:挑戦もなにも給与が低いから入社いたての20代と転職組の50代...
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埼玉県さいたま市南区南本町1丁目2-13三貴ビル
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
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回答者: 回答なし/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンだが、明確な指示もなさそうで、現場レベルの改善に...
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大阪府大阪市中央区南船場2丁目3-2南船場ハートビル9階
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:1日8~24時間勤務で、1~3万歩巡回することもある。この生...
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3.0
東京都新宿区岩戸町9番地
サービス・警備
回答者: 男性/ 警備員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:シフト制の勤務で必ず誰かが現場にいないと行けないため、飲み会...
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2.7
新潟県新潟市中央区
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:現場で共に働いていた上司は、相談にも良くのって下さいました。...
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2.8
埼玉県さいたま市浦和区高砂2丁目3-18関本ビル 3F
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】思いやる気持ちがない人がいると、揚げ足取り合...
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東京都台東区下谷1丁目6-5木坂ビル 4F
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回答者: 男性/ 空港保安/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田支店・羽田空港保安隊
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栃木県宇都宮市不動前1丁目3-14
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】正直なところ良いと思う点はありませんでした。...
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2023年時点の情報
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最新の回答:2023年06月18日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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MEIJI・リスペート・セキュリティー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
風通しの良さはなく、融通の効かない無駄なプライドの高い年配者が多い為、若い人は大変かと思います。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは人によります。年配者が多い為、どれだけそれを上手く扱えるかによります。
全然喋らない人や喋りすぎる人もいます。
そういう方をどうあしらうかですね。
ダイバーシティ・多様性:
日本人しか居なかったです