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株式会社JR東日本サービスクリエーションのすべての口コミ

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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年12月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊勤務について軽く触れる程度だった為、そんなに多
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 列車サービス本部/ グリーンアテンダント

3.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
女性の働きやすさ:女性が8割方の職場なので、女性からすると働きやすいと思う。男性
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年01月20日
女性の働きやすさ:生理休暇があったりして働きやすい部分もあるが取ってる人をみたこ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年05月22日
勤務時間・休日休暇:休日は7から8日間くらいで休日出勤が基本的にある。休日出勤が
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回答者: 女性/ アテンダント/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年07月29日
事業の強み:2023年に中央線にグリーン車が付くため社員を増やしているようなので
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回答者: 女性/ 営業係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年07月31日
企業カルチャー・社風:配属される支店長により大きく変わる。2〜3年で変わることが
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回答者: 回答なし/ グリーンアテンダント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は日勤勤務もあると言っていたが実際ほとんど
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回答者: 回答なし/ グリーンアテンダント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月15日
組織体制・コミュニケーション:女性が多いので男性は少し肩身が狭かったりしますです
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回答者: 男性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2020年07月17日
女性の働きやすさ:お子さんがいる方も職場に復帰されていますので、まだ完全ではない
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回答者: 女性/ 営業係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年07月31日
女性の働きやすさ:育休産休を取る方は多いが、乗務員として復帰する方は少なかった。
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回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月03日
組織体制・コミュニケーション:風通しは良いと思います。シフトがみんなバラバラなの
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年10月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:女性が多いから最初はドキドキしてましたが、先輩た
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回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2024年04月08日
女性の働きやすさ:お子さんがいる方は時短勤務で乗務しています。時短勤務だと日帰り
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかな仕事をイメージしてましたが、お客様の層次
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回答者: 女性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月08日
女性の働きやすさ:女性が多いため産休育休を取る人も多く、働きやすいのだとは思うが
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年04月09日
女性の働きやすさ:時短勤務の方はお互いに助け合いながら働いていました。環境として
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月28日
女性の働きやすさ:女性の比率が多い職場のため、育児休暇制度や産休が整っている。女
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月01日
女性の働きやすさ:育休を取得したり、内勤に変わる方もいらっしゃいますそのあたりは
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:人手が足りない時休日出勤すれば手当がもらえます。ですがただでさえ休みが
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年01月20日
事業の強み:一人で乗務することが殆どなので人間関係がぎくしゃくしにくい。仕事内容
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回答者: 女性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年03月11日
成長・キャリア開発:売り上げとかならあるかな働
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月07日
女性の働きやすさ:泊まり勤務や拘束時間が長いことから結婚を機に辞める人が多い。女
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回答者: 男性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年04月29日
企業カルチャー・社風:元々契約社員スタートが多いので、企業のためといった向上心を
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回答者: 女性/ 営業係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年07月31日
成長・キャリア開発:資格取得の奨励金制度があった。研修はフォローアップが多く、新
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月27日
女性の働きやすさ:社員は女性が9割を占めています。社員に女性が多いので、相談しや
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回答者: 女性/ 営業係/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月17日
働きがい:忙しい時は1人で200人以上のお客さまをみることになるので全部のお客さ
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回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年11月10日
企業カルチャー・社風:基本的に個人で仕事をするのである程度縛りなく自分のやり方を
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回答者: 女性/ 販売・接客スタッフ、売り場担当(その他流通・小売)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
事業の強み:他にない職業事業の弱み:競合は
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回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年11月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:1人での乗務なので思ったより気が楽24時間拘束で
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 新潟列車営業支店/ なし

2.6
口コミ投稿日:2022年11月07日
福利厚生:GAだと寮があったようだオフィス
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 列車サービス本部/ グリーンアテンダント

3.8
口コミ投稿日:2023年07月17日
福利厚生:寮は有り。交通費(通勤手当)は全額支給。"特に安いルートで通勤して来い
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回答者: 女性/ 社員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年04月30日
福利厚生:ほぼないオフィス環境:田舎配属
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年08月04日
女性の働きやすさ:8.5割が女性の職場なので努力次第で大いに総合職に転換するチャ
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回答者: 女性/ グランクラスアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月28日
福利厚生:住宅補助が7000円しか出なかったのが残念だった。交通費は電車代やバス
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2023年05月17日
成長・キャリア開発:定期的に研修に参加する機会はあります。資格取得手当も条件を満
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