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株式会社JR東日本サービスクリエーションの専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月22日
企業カルチャー・社風:アテンダントの意見があまり反映されていないように思います本
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月22日
事業の強み:JRグループとして会社自体が無くなることはないのではと思います事業の
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月29日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用や休暇の取りやすさは感じる。女性が多い会社とい
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月29日
福利厚生:住宅補助が低すぎる。またjrサービスクリエーショの子会社ではあるが、欲
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 19万円 1万円 80万円
年収 280万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 80万円
給与制度:何事もなく働いていれば、乗務手当・深夜手当などがつくため、他のサービス
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
勤務時間・休日休暇:基本的に24時間以上の拘束時間です。連休はほとんどないので休
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回答者: 女性/ グランクラスアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
企業カルチャー・社風:親会社が歴史ある企業ということもあり古臭い考え方が拭えてい
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回答者: 女性/ グランクラスアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
勤務時間・休日休暇:拘束時間はとても長いですが、夜からの泊まり勤務の日は勤務前の
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
勤務時間・休日休暇:基本泊まり勤務のため一度の勤務に対しての拘束時間がとにかく長
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 0万円 0万円 0万円
年収 320万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ボーナスが低い。ここ最近では1ヶ月分もでないためモチベーションが上がら
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年08月04日
福利厚生:住宅補助はほぼ出ません。一番高くても1万円いきません。通勤手当も出ます
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
315万円 19万円 0万円 40万円
年収 315万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:ノルマは無いですが、車内販売や車内発券の売上ランキングがあり、ランキン
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年08月04日
勤務時間・休日休暇:休暇はわりと取りやすいと思います。雰囲気的にも入社時期関係な
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回答者: 女性/ グランクラスアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:1分単位で残業がつけられます。評価制度:昇進試験はまずリーダーやサブリ
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年08月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事は基本的に泊まり勤務。1泊2日を2日連続とい
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
福利厚生:親会社が大きいため福利厚生はしっかりとしていると思う。ただ乗車券などの
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月22日
福利厚生:住宅補助はほぼありません寮は遠方出身者のみ対象ですオフィス環境:駅ナカ
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月22日
成長・キャリア開発:資格を取得し、申請すれば受験費の補助を受けることができます働
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務の割合が説明されて
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月22日
女性の働きやすさ:女性の割合が多いので管理職にも女性が多数い
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
成長・キャリア開発:資格はある程度難易度があるものを取得すると補助金をいただけま
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に勤務スケジュール例などを掲示して、泊まり
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月18日
女性の働きやすさ:女性が多いが基本的に一人で仕事をするため、働きにくいと感じたこ
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
事業の強み:人にしかできないサービスを提供するということが強みであるが、最近では
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年08月04日
組織体制・コミュニケーション:縦社会かと思いきや、特にそんなことも無く、先輩後輩
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
働きがい:アテンダントとして接客してる時に感謝をされると嬉しく感じるが、成長して
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前には泊まり勤務は月に6-7回と聞いていたが
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回答者: 女性/ グリーンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年08月04日
女性の働きやすさ:8.5割が女性の職場なので努力次第で大いに総合職に転換するチャ
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回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
女性の働きやすさ:社員のほとんどが女性のため、女性特有の体調不良などの相談はしや
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回答者: 女性/ グランクラスアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
オフィス環境:乗務中の準備室には窓がないので閉鎖的に感じ
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回答者: 女性/ アテンダント/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アテンダント

2.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
成長・キャリア開発:研修制度はしっかりしていて、サービスや知識ににばらつきが出な
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回答者: 女性/ アテンダント/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アテンダント

2.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
多様な働き方支援:女性メインの職場ではあるが、育休復帰などの制度はそこまでしっか
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回答者: 女性/ アテンダント/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アテンダント

2.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
事業の弱み:JRの傘下という事もある事から、上の体制が変わると影響を受けやすいの
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