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タカナシミルクロジネット株式会社のすべての口コミ

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その他
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その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
年に一度、数千円程度昇給がありますがあまり増えてるという実感が湧かない額。
賞与は年に二回業績によって頂けます。
当然このようなご時世だと影響を受けてしまっているため、満額で頂くのは厳しい。
手当は家族手当や家賃手当がもう少し手厚ければより魅力的であると感じます。
家庭持ちだと現状の手当だとやや厳しい印象。

評価制度:
まだできたばかりの会社のため特徴はわかりません。ほとんどが中途入社の者ばかりのため、皆一斉スタートですので、不平不満も特にありません。
昇進、昇格、その頻度がより明確になればもっと全員がてきぱきと仕事に対して行動していくようになるのではと考えます。
ただ最初に申し上げた通りできたばかりのため伸び代や可能性は大きく秘めてると感じます。

回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:初期年収400万前後です。賞与年2回、内容は2ヶ月前後。コロナ禍でも大
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月09日
勤務時間・休日休暇:出社時間が早い分比較的に早く帰れるため「大体16時くらいには
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年03月15日
勤務時間・仕事量:仕事量はかなりキツく、体力に自信のある方がいいと思います。勤務
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
モデル年収:4月に昇給はありますが、役職などはドライバーからは未だに1人もいない
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:運送会社としては給料は高い。福利厚生もしっかりしている。賞与も4ヶ月分
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年03月15日
仕事を通して身につくスキル:この法律は従わなくても、バレなきゃ大丈夫なんだ!とい
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月22日
勤務時間・休日休暇:6時~14時半(朝は人にもよるが5時半頃に出社している)残業
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は6等級から1等級まであり、それぞれの階級で20ランクある。等級を
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:長距離大型ドライバーなどを除いて普通の配送ドライバーの基本給の中では割
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝6時からで朝が弱く無けれ大丈夫だと思います。退勤
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
賞与:昨年までは年2回支給されています。夏と冬で、金額は同じです。金額はその年の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月09日
成長・キャリア開発:最初はドライバーとして1コースを担当しますが、運行管理者の資
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年06月08日
勤務時間・休日休暇:始業時間が朝早く6時からですが、5時半くらいから仕事を始めな
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年06月08日
オフィス環境:グループ会社の一角をお借りしているため、自社オフィスというものは存
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年06月10日
組織体制・コミュニケーション:タカナシミルクロジネットはまだ出来たばかりの会社で
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回答者: 男性/ ルートドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
評価・昇給制度:評価はありません。なのでどんなに頑張ろうと、サボってやろうと何も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送会社のドライバーとして入社したが、職務内容が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
成長性・将来性:タカナシグループの一員として産まれたばかりの会社です。最初は既存
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
勤務時間・休日休暇:週休が水曜日と日曜日となっているので土曜日休みたい、土日連休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
オフィス環境:東西線東陽町駅、南砂駅とJR潮見駅から徒歩15~20分と少し遠いと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月05日
給与水準:入社当初は経験にもよりますが賞与、扶養、住宅手当を入れて年収400万円
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月02日
組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすい環境である。悩み事も相談にのって
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年12月03日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日ですが、水曜日と日曜日なので連休は正直難しいと思
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年12月03日
女性の働きやすさ:福利厚生はタカナシグループで同じなので、産休・育休などもちゃん
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