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ブリヂストン物流株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。ブリヂストン物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを77件掲載中。ライトハウスは、ブリヂストン物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年06月23日

福利厚生:退職金あり住宅手当あり寮無し財形貯蓄なし社員持株会なしストックオプショ

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年03月23日

企業カルチャー・社風:大企業らしく、コンプライアンスや安全に関する意識が非常に強

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月05日

勤務時間・休日休暇:年間休日120日程度あり。事務採用は日勤のみ（8時15分～1

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	95万円

給与制度:入社時は時給制のアルバイトスタート。（確か1100～1300円）準社員

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月05日

福利厚生:退職金、年次休暇、賞与など一通りの福利厚生は揃っている。休暇の取りやす

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年03月23日

オフィス環境:本社は日本橋の一等地にあり、駅直通のためアクセスが非常に良く、通勤

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年03月23日

勤務時間・休日休暇:年間休日120日。残業は毎月15時間程。働きやすい。多様な働

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年06月23日

女性の働きやすさ:わからない女性管理職少ない休

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月05日

女性の働きやすさ:配属された部署により異なる。在宅勤務を推奨して女性が働きやすい

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月05日

ダイバーシティ・多様性:月1回e－ラーニング若しくは上長による教育制度があるため

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年03月17日

企業カルチャー・社風:定例会議や業務の改善、チーム活動といった業務外活動に大変多

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月16日

福利厚生:退職金、住宅補助有り。社員持株は無し。共済会に加入し、慶弔や出産祝い、

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:規程に沿った年1回の昇給。賞与は年2回。住宅、家族、その他各種手当有り

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月16日

女性の働きやすさ:昇進しても苦労している人が多い。育児休職

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月16日

成長・キャリア開発:自己努力が出来ない人は成長が期

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月16日

事業の弱み: 業務を新規に開拓出来るようなベ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

勤務時間・休日休暇：部署によって繁閑の波があるため長期休暇の前後の業務対応にはそ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

入社理由・入社後の印象：【入社後の印象】私の場合現職と同じように大手子会社から転

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

入社理由・入社後の印象：【入社後の印象】良いとも悪いともいえないが、業務の進め方

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

女性の活躍・女性管理職：キャリア志向の女性の方が少ないように感じる。また、これま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

女性の活躍・女性管理職：女性活躍推進法施行後親会社にあわせてポジティブアクション

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

新規事業への取り組み：新事業への取組に経営陣も前向きであり、親会社含め巨大企業で

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

会社の安定性：グループ内でのサプライチェーンの在り方につき議論が進んでいるのでい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

新規事業への取り組み：新規事業部門、営業部門は積極的に取組をしてくれているが、バ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：ここ4～5年で東京本社の組織再編等により業務が増え、セ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

会社の安定性：世界一のタイヤメーカーの100％子会社で、グループ内での役割もあり

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業理念の浸透：子会社として親会社の企業理念を共通としている。数社転職してきたが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

多様な働き方支援：フレックス制、在宅勤務制などあり、月1回のノー残業デーやカジュ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：東京本社勤務ですが、幅広い対応が求められるため手を挙げ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

勤務時間・休日休暇：週休二日制、年間125日（5日指定年休）で夏季長期休暇や年末

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業理念の浸透：子会社として親会社の企業理念を共通としており、業務をしている随所

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

入社理由・入社後の印象：【入社の決め手】世界一のタイヤメーカーの子会社であり、賃

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

勤務時間・休日休暇：1日8時間勤務、日曜日、祝日プラス平日1日休みで残業はしない

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】基本は1時間の休憩を設けられている

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

女性の活躍・女性管理職：男性と比べると女性は簡単な事務職は派遣の女性で対応してい

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	ブリヂストン物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.bsb.co.jp/
所在地	東京都中央区八重洲１－６－６八重洲センタービル８Ｆ

従業員数	1050名
設立年	1995年
資本金	400百万円
代表者	三好由浩
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14272件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長事業の強み:社会的なインフラであり、日本のほとんどの企業を顧客基盤として... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 人事労務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:本社配属でも、新入社員研修と電話応対基礎研修には、強制参加で... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総務 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 一般職成長・キャリア開発:将来については、圧倒的にサービス業の人手不足により、将来が不... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1621件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:私がこの会社を選んだのは、キャリアアップを真剣に考える人にと... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思った以上に安かったです。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:若いうちでも責任のある仕事を任せてもらえるので成長の機会は多... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合事務職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格は業務に関係のある運行管理者、危険物など色々あり取得した... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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