3.1

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株式会社明翔ラインの口コミ一覧ページです。株式会社明翔ラインで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを41件掲載中。ライトハウスは、株式会社明翔ラインへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 副班長

3.0

口コミ投稿日：2022年04月25日

事業の強み:
この会社は下請けですが、その上の会社がかなり大きい会社なので、仕事がなくなる可能性は極めて低い点

事業の弱み:
新入社員が入ってくるが、長く続かない。
仕事内容に対して給料が少ない。
人が足りていないので、休みもなかなか取れない。
社員のことを優先ではなく、会社優先の働き方なので、不満が多い。

事業展望:
今の状況が続けば人員が確保できず、休みもとれなくなる。
別の運送会社が入ってきて、仕事がしにくくなる。
残業ができなくなり、給料が大幅に減少する可能性がある。

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	90万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:配送のきついコース、楽なコースあるが、給料は、時間で決まるため、きつい

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回答者：男性/ ルート配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月24日

勤務時間・休日休暇:シフトなので、土日休みを必ず欲しいというと難しいかもしれませ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年01月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は11時間〜15時間程度で休日は週１日程度。プラス毎

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

企業カルチャー・社風:時代に合った環境を目指して動いているようには感じる。組織体

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回答者：回答なし/ その他/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:時間で給料が決まるので物量が多い時期でも変わらない。出勤日数を増やせば

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

勤務時間・休日休暇:一日の労働に従事する時間が長いので体力的に厳しい。休日の取得

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月29日

成長・キャリア開発:同じ事を日々ずっと続けるので自分で考えて仕事しないと、飽きて

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回答者：男性/ ルート配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	20万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:賞与はほとんどありません。夜勤手当があるのでなんとか生活はできています

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回答者：男性/ ルート配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月24日

企業カルチャー・社風:上の人は話を聞いてくれます組織体制・コミュニケーション:上

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年01月21日

企業カルチャー・社風:上にならえ！組織体制・コミュニケーション:正直コミュニケー

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回答者：男性/ 正社員ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良共配センター/ 副班長

4.8

口コミ投稿日：2020年06月19日

組織体制・コミュニケーション:すごく良い感じがします。　所長はすごく楽しいし主任

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

勤務時間・休日休暇：週のシフト制ではありますが、自分の休みたい日（希望休）を出せ

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回答者：男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月29日

企業カルチャー・社風:社員同士の仲はいいので、人間関係で悩む事はないと思う。組織

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

福利厚生:家族手当、無事故手当などそれなりに色々ある。オフィス環境:築年数が新し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

企業文化・社風・組織体制：まだ業界に来たてなので、企業文化や社風などはわかりませ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:事業自体の社会的な必要度が安定している。事業展望:業界が変化を求めら

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

成長・キャリア開発:運転免許に対する支援がある。その他は本人次第で。働きがい:社

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年01月21日

福利厚生:退職金はほぼないといっても過言ではない！オフィス環境:誰も休憩時間に営

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

女性の活躍・女性管理職：女性のドライバーさんや社員さんが少ないですが、みんな楽し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

教育・研修：未経験者を率先して採用していると、人事から面接の際に聞かされました。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

仕事内容：自分の営業所は１日２回転の所なので、１回で配送する件数はたいした事ない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

新規事業への取り組み：現在は大阪で勤務していますが、来年には奈良に新事業の話もあ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

新規事業への取り組み：奈良のセンター新規オープンにてオープニングスタッフという事

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	28万円	9万円	10万円

年収	370万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	9万円
賞与（年）	10万円

給与制度:働いた時間の分だけ給与に反映される。評価制度:基準はあるらしいが詳しい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

成長性・将来性：テレビとかで運送業界は下火のニュースを観たりしている中で、新しい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

多様な働き方支援：大きな看板を背負って配送しているので、運転する時は普段よりかな

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回答者：男性/ 正社員ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良共配センター/ 副班長

4.8

口コミ投稿日：2020年06月19日

成長・キャリア開発:ゆくゆくは、必要な免許など取得したいと思ってます。　支援制度

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

オフィス環境：まだ新しいセンターの中を見てないのですが、完成予想図を見る限りお洒

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

成長・キャリア開発：日々、同じコースで業務をこなしているので、新しいコースを覚え

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回答者：男性/ 正社員ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良共配センター/ 副班長

4.8

口コミ投稿日：2020年06月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	33万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:働いたら働いた分返ってくる　１分単位で業務報告している評価制度:まだ１

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回答者：男性/ 正社員ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良共配センター/ 副班長

4.8

口コミ投稿日：2020年06月19日

事業の強み:年齢や社歴での判断ではなく、入口はやる気で見てくれているまだまだ先を

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

女性の働きやすさ:研修期間を充分に確保し、休暇の取りやすさや男性社員に競べて体力

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回答者：男性/ 正社員ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良共配センター/ 副班長

4.8

口コミ投稿日：2020年06月19日

勤務時間・休日休暇:かなりやりやすい、所長をはじめ管理者の方も、働く時は働く、休

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 副班長

3.0

口コミ投稿日：2022年04月25日

女性の働きやすさ:働きやすいとは言えない男性も女性も同じ業務を行う為特に女性が優

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社明翔ライン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.meisetsu.co.jp/group/meisyo/
所在地	大阪府摂津市鳥飼本町1丁目2番43号

従業員数	280名
設立年	2019年
資本金	30百万円
代表者	新開隆浩
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14231件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:車の運転にキャリア開発や成長やへったくれもない。仕事がなくな... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6137件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし勤務時間・休日休暇:私はソフトボールで佐川急便株式会社に入社しました。ソフトボー... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:大企業なので研修は多くてしっかりしています。資格は残業しなが... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社明翔ラインのカテゴリ別口コミ（41件）

株式会社明翔ラインの回答者別口コミ（7人）

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