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株式会社明翔ラインの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社明翔ラインで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを41件掲載中。ライトハウスは、株式会社明翔ラインへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 副班長

3.0

口コミ投稿日：2022年04月25日

事業の強み:
この会社は下請けですが、その上の会社がかなり大きい会社なので、仕事がなくなる可能性は極めて低い点

事業の弱み:
新入社員が入ってくるが、長く続かない。
仕事内容に対して給料が少ない。
人が足りていないので、休みもなかなか取れない。
社員のことを優先ではなく、会社優先の働き方なので、不満が多い。

事業展望:
今の状況が続けば人員が確保できず、休みもとれなくなる。
別の運送会社が入ってきて、仕事がしにくくなる。
残業ができなくなり、給料が大幅に減少する可能性がある。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

事業の強み:事業自体の社会的な必要度が安定している。事業展望:業界が変化を求めら

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年01月21日

事業の強み:大手コンビニの仕事なので安定はして

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

新規事業への取り組み：奈良のセンター新規オープンにてオープニングスタッフという事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月14日

成長性・将来性：テレビとかで運送業界は下火のニュースを観たりしている中で、新しい

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回答者：男性/ 正社員ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 奈良共配センター/ 副班長

4.8

口コミ投稿日：2020年06月19日

事業の強み:年齢や社歴での判断ではなく、入口はやる気で見てくれているまだまだ先を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

仕事内容：自分の営業所は１日２回転の所なので、１回で配送する件数はたいした事ない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月26日

新規事業への取り組み：現在は大阪で勤務していますが、来年には奈良に新事業の話もあ

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2.8

東京都中央区勝どき６丁目５－３山九第２ビル　１Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【役職者と仕事をする機会】全ての作業が役職者との連携が必要で... 続きを見る

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サイショウ・エクスプレス株式会社

3.7

東京都江東区辰巳3丁目13-12

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:仕事で必要な道具は、いろいろと買ってくれて助かります。そのお... 続きを見る

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三輪運輸工業株式会社

3.1

兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１－１６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:自分が入社してからはリストラなどの雇用調整はされた事はない。... 続きを見る

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アキタ株式会社

2.7

愛知県名古屋市中村区平池町４丁目６０－１２グローバルゲート　１０Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:福利厚生、社員への人事評価など。... 続きを見る

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株式会社丸運

2.8

東京都中央区ぺんてるビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:支店長、工場長によって変わる。提案しても、現場と事務方の対立... 続きを見る

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マルソー株式会社

2.1

新潟県三条市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:時間帯が不規則で、起用法が良くなかった。... 続きを見る

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山陽自動車運送株式会社

3.2

大阪府東大阪市西鴻池町３丁目１－２２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:現在の会社の存続に対しては、親会社が、レンゴーがいるため維持... 続きを見る

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株式会社山崎物流サービス

3.4

大阪府東大阪市菱屋西2-8-23冨士ビル2階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】現段階では優秀な人間は多いと思い... 続きを見る

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神奈川臨海鉄道株式会社

3.0

神奈川県川崎市川崎区川崎フロンティアビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:石油を運んだり、コンテナに荷物を積んで遠方に運ぶので、社会貢... 続きを見る

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東海理化サービス株式会社

2.5

愛知県清須市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】当時は、勤務時間見直しで中途採用だけで... 続きを見る

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会社名	株式会社明翔ライン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.meisetsu.co.jp/group/meisyo/
所在地	大阪府摂津市鳥飼本町1丁目2番43号

従業員数	280名
設立年	2019年
資本金	30百万円
代表者	新開隆浩
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14231件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 469 万円残業時間（月間） 37 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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