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西日本高速道路パトロール関西株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
企業カルチャー・社風:向上意欲のある人は少ない万年主任の人が多く、係長以上への昇
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
事業の強み:毎日同じ業務の繰り返し新規事業や多角化はまずない事業の弱み:親会社か
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 30万円 1万円 80万円
年収 440万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給与は危険な現場作業という点を除けば業務内容に対し充分貰えているものと
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
勤務時間・休日休暇:夜勤明けを含めれば休暇は多いように感じる有給も比較的取得しや
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月22日
女性の働きやすさ:元の環境が男性しかおらず、近年女性採用に力を入れている。変革段
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
企業カルチャー・社風:基本的には親会社のネクスコの方針が絶対的であり、また本社と
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
事業の強み:特にはないのが現状。事業の弱み:特に強みがないのが現状。事業展望:別
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年03月02日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、日勤と夜勤の2パターンで、無理のない勤務になって
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年03月02日
成長・キャリア開発:基本的にはルーティーン業務となりますので、自ら新たな環境や新
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月22日
組織体制・コミュニケーション:仕事柄2人ペア(非固定)で職務を遂行するため、コミ
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月22日
働きがい:大抵困っている高速道路利用者の方々に接客することが前提なので、とても感
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
福利厚生:住宅補助はかなり手厚いオフィス環境:基地の立地は基本的に郊外事務所は新
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
成長・キャリア開発:一部の資格や免許には取得支援制度がある働きがい:事故、故障な
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月22日
勤務時間・休日休暇:日勤夜勤の二交代制勤務のため夜勤入・夜勤明の自由時間は多く感
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:昇給はわずか賞与については安定している評価制度:社
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:巡回業務以外での業務が割と多い所属する班によって
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月10日
女性の働きやすさ:女性隊員はほぼいない産休制度もあるが、実績
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
勤務時間・休日休暇:シフト制(パターン)なので夜勤明け等も含めば時間は結構ある。
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
福利厚生:福利厚生はネクスコの子会社なのでまだ良いかと思います。オフィス環境:高
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
成長・キャリア開発:人望の無いの人が上に上がっていくのでギクシャクしている部分が
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
女性の働きやすさ:基地によって女性隊員が勤務可能かどうか異なるので何とも言えない
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年03月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:通常であれば、この業務内容・仕事料であれば、もう少し給与水準が低くても
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年03月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:高速道路上での危険な業務で、公の機関のグループ会
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月15日
福利厚生:退職金ポイント制度で1年毎に一定のポイントが加算され、退職時に計算され
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月15日
成長・キャリア開発:本社の事務程度しかキャリア形成・実務経験が役に立つ部分はない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月11日
仕事内容:高速道路上で発生する全ての異常事態に24時間365日、どんな天候でも対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月30日
オフィス環境:基本的には事務所や業務に関するスペースについては親会社から間借りし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月30日
勤務時間・休日休暇:残業代、早朝手当はしっかりつく。労務管理については、今後も良
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月15日
女性の働きやすさ:女性隊員が非常に少ない。将来的に増やすのか諦めるのか分からない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
勤務時間・休日休暇:年間104日の公休と夏季4日、年末年始に3日の特別休暇があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
勤務時間・休日休暇:残業がほとんどないため、給料が増えません。月に10時間も残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
雇用の安定性:倒産の心配や何か変なことをしなければクビになる心配もないと思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
女性の活躍・女性管理職:現場サイドは女性社員をまったく受け入れていません。この仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:会社は安定しているので、毎月の給料やボーナスもきっちり支払われます。ボ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給は全くと言っていいほどしません。入社当時と退職するときで基本給は3
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