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株式会社NS丸和ロジスティクスのすべての口コミ

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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月13日
企業カルチャー・社風:昭和の熱血、根性論、愛社精神を掲げる人達が管理職に多いと思
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コープデリ荒川事業所/ なし

3.9
口コミ投稿日:2021年08月24日
福利厚生:社員持ち株買いには任意で入ることができる。(入っていると株数に応じて毎
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 40万円 0万円 0万円
年収 480万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給は基本的にはせず、賞与なども出ることは少ない。配達コースの件数によ
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:昇給は、ほぼ無理です。賞与は、配達件数によって変わりますが、コースによ
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回答者: 男性/ 地域担当ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
福利厚生:住宅補助無し。寮は場合によってはあるそうですが、採用形態が違う人でした
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年10月05日
福利厚生:コロナ渦ではありますが、昨年は一人約10万円の感謝協力金を、親会社の丸
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年11月12日
女性の働きやすさ:有給は事前に申請すれば取れることになっているが、代替要員の都合
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回答者: 男性/ 地域担当ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
勤務時間・休日休暇:土日のみ休みです。祝日やGWといった概念はありませんでした。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年10月05日
働きがい:「ありがとう」と面と向かって感謝をされることが多い為、その際はやりがい
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回答者: 男性/ 地域担当ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

1.8
口コミ投稿日:2023年05月17日
成長・キャリア開発:親会社が必要な場合がありますので、もしかしたら、何か資格を取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/

2.5
口コミ投稿日:2023年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 33万円 10万円 0万円
年収 390万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給は高いと思う賞与は受け持つ配達コースによって差が激しい賞与がない
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月22日
福利厚生:特になし。オフィス環境:ほぼトラックで作業して現地へ向かうので、オフィ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.8
口コミ投稿日:2023年07月22日
福利厚生制度の満足点:とくにない、上にはあるのかもしれないがあまり情報がない、長
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月05日
企業カルチャー・社風:親会社の風潮に合わせた社風なので体育会系です。親会社が上場
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月05日
勤務時間・休日休暇:朝がべらぼうに早い。出勤は始発でって感じに。そして帰りは各々
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 12万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は2tトラック以下の配達業界の中ではトップクラス額面的には悪くはな
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月26日
勤務時間・休日休暇:残業はあまりないです。たぶん部署により大きく異なります。現場
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年03月05日
成長・キャリア開発:いろいろあるだろうけど、正直わからない。働きがい:組合員様と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月26日
成長性・将来性:先輩社員、上司が常に前向な会社です。会社の事業計画なども入社間も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月26日
勤務時間・休日休暇:生協様のお仕事という事もあり、土日は完全休み!!!前職では3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月26日
入社理由・入社後の印象:体を動かす事が好きで、この仕事を選びました。最初の1か月
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月26日
会社の安定性:今までは余り深く考えずに企業選びをして、数社を転々としていましたが
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年11月12日
勤務時間・休日休暇:4時が定時だが、かなり慣れてくるかセンスがないと、定時に帰る
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回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年04月01日
勤務時間・休日休暇:朝早く夜遅く体力仕事なので、平日は帰って寝るだけです。完全土
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月02日
企業カルチャー・社風:体育会系の古い体質の会社組織体制・コミュニケーション:各ド
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月26日
給与水準:月給は総支給で31万~32万位です。見習い期間は5~6万程度下がります
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回答者: 男性/ 宅配/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月07日
福利厚生:住宅補助、通勤手当あります。オフィス環境:私がいた事業所は新しくきれい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月12日
福利厚生:特にない。強いて言えば、生協に強制加入させられる。オフィス環境:ドライ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コープデリ荒川事業所/ なし

3.9
口コミ投稿日:2021年08月24日
企業カルチャー・社風:活気がある組織体制・コミュニケーション:話しやすいところは
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回答者: 男性/ SDドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月22日
成長・キャリア開発:転職につながる手に職はつかない。社会人経験だけはカウントされ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コープデリ荒川事業所/ なし

3.9
口コミ投稿日:2021年08月24日
事業の強み:コロナの影響で事業拡大が進んでいる事業の弱み:毎年退職者が出る事業展
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回答者: 男性/ SD/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 荒川事業所/

4.2
口コミ投稿日:2022年04月15日
成長・キャリア開発:意欲があれば、早いうちから役職につけるチャンスがあります。働
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月02日
勤務時間・休日休暇:朝7時から16時が定時だが、殆どは18時までは勤務している。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月26日
勤務時間・休日休暇:前職が平日休みだったため、選んだ理由のひとつが土日休みでした
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回答者: 男性/ SDドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年06月03日
企業カルチャー・社風:毎週決められた事をやるだけなので単純な作業が好きな人には良
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