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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月13日
企業カルチャー・社風:
とにかく個人プレイです。
他の社員の顔や名前は一切知らなくても問題なく仕事をする事ができます。
そもそも誰かに何かを教える事ができる社員がいないので、社風としてはかなり閉ざされていると思います。

組織体制・コミュニケーション:
何もありません。上記したように社員同士のコミュニケーションは必要ありませんし、配送先も積み込み先も時間もバラバラなのでひと月以上顔を見ない社員も多いです。

ダイバーシティ・多様性:
特にありません。一族経営の小さな会社なので今の多様性を求められる社会には付いて行けていないようです。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月13日
福利厚生:退職金は貰った人を知らないので何とも言えませんがあるらしいです。住宅補
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月13日
成長・キャリア開発:トラックの免許を取って別の会社に入るために経験を積むための会
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2020年09月13日
女性の働きやすさ:食品を扱う仕事なら女性の方でもできるかもしれません。大型や4t
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多度津物流有限会社のカテゴリ別口コミ(4件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

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3.3
福岡県古賀市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:事務所はきれいだけど、事務所の駐車場に停めれるのはバイク通勤... 続きを見る
2.8
東京都江東区辰巳3丁目10-23辰巳総合物流センター 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:24時間営業の会社で、2交代制 つまり、必然的に 3から4時... 続きを見る
3.3
千葉県習志野市茜浜1丁目10-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:他の同職種に比べ平均より給与がいい。福利厚生もしっかりしてい... 続きを見る
3.4
福岡県古賀市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
会社の安定性:仕事が切れずにあるという意味では安定していると思います。会社... 続きを見る
3.0
東京都板橋区赤塚3丁目29-15美樹運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:自分の売り上げに確実にお給料が反映します。ですので、頑張れば... 続きを見る