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女性
回答なし
契約社員
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その他
女性
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新卒入社
現職
口コミ投稿日:2021年11月19日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月19日
成長・キャリア開発:
全国各地に配達運搬がある為ドライバーとしてのスキルは上げることができると思われる
また無理な配車を組むことがあるので同僚のカバーや現場での咄嗟の判断能力は身に付けることができると思われる

働きがい:
見合わないが走った分だけ当月の給料が上がる点

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:就業時間 免許取得の説明が入社前後で全く変わって
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月19日
女性の働きやすさ:基本的に力仕事が多い為あまりおすすめはできない事務職であれば可
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月19日
事業の弱み:人材不足有望な人材であっても大事にしないのですぐ
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株式会社NK産業のカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.6
北海道札幌市中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給が低く固定残業代などの手当てが多い。賞与は入社してから... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市南区南野2丁目215
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:働いた分の給料は貰える、残業が多く長時間労働。
委託仕事の為...
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3.3
東京都港区海岸3丁目30-1芝浦内貿3号上屋 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
福利厚生:キャリアの大半は本社でしたが、当時は新築間もない建物だったの... 続きを見る
3.4
千葉県千葉市美浜区新港16番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
オフィス環境:全ての社員に机とパソコンが支給されている。そのため社員全体の... 続きを見る
3.3
静岡県袋井市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:スズキに左右される勤務形態で、スズキが忙しいと忙しいが、暇だ... 続きを見る