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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年09月17日
事業の強み:
仕事は持っているがバラ積みが多い。

事業の弱み:
上層部の考え方が古いので
会社がでかくなっても成長しないから事故も減らないだろう。
とにかく配車が下手。
配車漏れが多い。
改善をしないから定期的に漏れが発生する。

事業展望:
見通しがない。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月24日
勤務時間・休日休暇:ドライバーの意思が尊重される。稼ぎたい者、そうで無い者で月の
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口コミ投稿日:2022年09月27日

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西営業所

3.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
55万円 30万円 25万円 3万円
年収 55万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 25万円
賞与(年) 3万円
給与制度:売上高なので不安定。運行費があります。だが運行費の金額もあまり納得はい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月24日
成長・キャリア開発:色々な仕事があるので荷造りや荷物の積み方など学べる機会は多い
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
福利厚生:特になしオフィス環境:本社敷地が
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同業界の口コミ

3.2
東京都稲城市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:非常に低いです。しかも数十時間のみなし残業代が含まれるため、... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市中村区平池町4丁目60-12グローバルゲート 10F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
オフィス環境:周りは男性社員が多いので女性の派閥はなく働きやすく気楽でした... 続きを見る
2.8
福岡県福岡市東区多の津2丁目9-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 課長
福利厚生:一般的な企業と同じような福利厚生です。オフィス環境:オフィス... 続きを見る
3.3
鹿児島県鹿児島市谷山港2丁目3-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:頑張ってもなかなか給料に反映されないのでやる気を維持するのが... 続きを見る
3.2
群馬県伊勢崎市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 前橋支所
給与制度:みなしで必ず残業代がつきます。賞与は無いようなものですが、最... 続きを見る