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回答者別の社員口コミ(Gトランス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
90時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
242万円 20万円 6万円 2万円
年収 242万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 2万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
事業の強み:大手との取引が多い外国人ヤードに持っていく際は、フレンドリーな人が多
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
企業カルチャー・社風:個人個人で働くが、電話などが多い個人で目標金額があり、到達
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は多い(12~16時間)が、土日祝休め、夏季休暇、冬
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
福利厚生:免許取得補助があるが、月々1-2万円給与から引いて返済するオフィス環境
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口コミ投稿日:2022年11月01日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
242万円 20万円 6万円 2万円
年収 242万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 2万円
給与制度:固定給なので、安定はしている年末に寸志がある月末支給評価制度:年功序列
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が低い拘束時間が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
成長・キャリア開発:有給は取りやすい働きがい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
女性の働きやすさ:事務は9:00-18:
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