企業文化・社風・組織体制:倉庫の現場は社員が少なくほとんどバイトか派遣社員で成り立って...
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同じ業界の企業の口コミ
3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
3.4
埼玉県川口市芝高木１丁目７－１４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:食品（飲料・お菓子など）を持ち込み可能で、休憩時間に一緒に食...
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3.3
東京都港区芝浦４丁目１３－２３ＭＳ芝浦ビル １３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 社内SE/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ TSG
企業カルチャー・社風:グローバル志向が強い方が多いので、その部分での刺激は多いです...
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3.3
東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 派遣社員
ダイバーシティ・多様性:女性社員が多くなっている印象。外国籍の人は倉庫配属では見たこ...
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2.3
静岡県袋井市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:直接の上司は残念な方でしたが、大変話しやすく、相談に乗ってく...
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2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップが意味不明な事を口走っており、現場が振り回される。組織...
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3.4
東京都港区白金１丁目１７－３ＮＢＦプラチナタワー ３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:できる人に仕事が集まるため、仕事量の違いが目に見えてわかる。...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社より転籍をし、役員となることが一般的。ダイバーシティ・...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝3970-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とても働きやすい環境だと思いますが、突然...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘３丁目５０－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:話しやすい上司が多いかと思います。縦社会なので、営業所により...
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Gトランス株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
Gトランス株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年11月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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Gトランス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー
個人個人で働くが、電話などが多い
個人で目標金額があり、到達すれば達成金が支給されるが、土曜、祝日も出勤しないと達成できないことが多い
組織体制・コミュニケーション:
分からないことを聞けば教えてくれることが多い
ダイバーシティ・多様性:
事務は女性が多いが、ドライバーは男性のみ