株式会社アルファの口コミ・評判（一覧）

福利厚生:
退職金は前払い制。住宅補助は少ないが有り。家族手当あり。財形あり。
中規模企業となるが条件(金額)は決して良いとは言えない。
また会社が中心を外れた工業地帯にあり、通勤時間(乗り換え)が長い人が多い。
交通費は全額支給。

オフィス環境:
横浜本社の建物は規模は古く、また横浜の中心から外れた工業地帯にある為、
JR新杉田駅あるいは京急金沢八景駅からモノレールに乗らなければならず、通勤に時間が掛かる。
(横浜本社は車・バイク・自転車通勤が原則禁止。他の国内工場は車通勤可)
最上階に食堂があり、比較的安価に昼食がとれるが逆に近隣に飲食店はほぼない。

勤務時間・休日休暇:
近年ではかなり前向きに考えている企業と感じる。
残業は部署によるが一部を除けば定時で帰る方々が多い。
(その一部は全員ほぼ夜まで残業しており格差が非常に激しい）
また有休も積極的に取らせようという雰囲気であり、実際に各自各々自由に取得していた。
祝日はないがその分GW/盆/正月の連休が長くレジャーの予定は立てやすい。

企業カルチャー・社風:
従来からの安定した製品と顧客がおり、現状の実績を維持することに関しては安定感は高いと思う。
一方でその基盤のため「新しいこと」に関しては上から下まで激しい拒否反応が見られる。
経営陣は「新しいこと/変化」を口では求めているが、得てしてそのような物に否定的である事が多い。
年功序列の評価制度もあって古い日本企業の体質を感じる。(会議も多い)

組織体制・コミュニケーション:
社員同士は円滑にコミュニケーションが取れていて、また部門間でのコミュニケーションも活発に行われる。
(各プロジェクトに関しては毎回全部署参加にて対応する会議が都度ある。)
部署間での雰囲気もよく、ほぼ全ての部署が多部署と連携が必要なため、
通常通り働いていればいろいろな部署(工場含め)に顔見知りができるのも魅力ではある。
また海外支社との同部署での連携も多くグローバルに仕事が可能。

ダイバーシティ・多様性:
グローバルで中国・北米・メキシコ・タイ・インド・欧州と拠点があり、
多くは現地人が採用されている。(日本からの出向者も当然いる)  
多くの裁量は現地支社にて任されているが、本社ではそれを取りまとめる事もあり様々な人種との連携が必要であった。
また主要顧客がグローバル展開されており、顧客も様々な国籍の方とコミュニケーションを取る必要がある。

女性の働きやすさ:
間接部隊では女性の割合は高くなく、女性管理職も不在。
数としては決して働きやすい会社ではないが一方で
既存の女性社員には平等な仕事と評価をされているように感じた。
結婚や出産後も退職せず産休育休を経てそのまま働いている女性社員は非常に多い。

成長・キャリア開発：中途で入って思ったことは、この職場で学べるようなことはほぼないに等しい。100年の歴史があると言えば聞こえはいいが、古い体質、保守的な考え方の方が多いため、10年前と同じ作り方をしている為だ。しかし、自分から進んでセミナーや講習に行きたいと志願すれば、予算の都合が合うようであれば行かせてもらえるので、この点に関しては自分も成長出来る良い点だと思う。しかし、なにも発信しないひとには何の誘いもないことが多いため、人を育てようという意識は低いと思われる。

入社時の期待と入社後のギャップ:
日本企業/自動車部品としてのものづくりの最先端における新技術の追求やメーカープライドを期待していたが、
既存技術のみ信じ、頑なに守ろうとする職人のような企業体質であったこと。

事業の強み:
既存製品の製造・開発ノウハウには一日の長があり、また主要顧客との長年の信頼関係もあり、
現状のビジネスモデルや売り上げが大きく崩れる可能性はあまり無いように思う。
また売り上げの中心は自動車部品だがロック関係で住設・コインロッカーもあり様々な部分での相互補完は可能である。

事業の弱み:
安定した既存製品があるため、悪く言えばそれ頼みのみのところがあり、
新技術・新製品・新規顧客の開拓に極めて弱く、同業他社を見てもその部分に関しては大きく劣っている。
また主要顧客の厳しいコスト低減要求や競合との競争激化もあり、個々の製品の収益性は非常に厳しい。

事業展望:
既存製品での安定した基盤があるものの、長年新しい付加価値が生み出せないため、
競合との競争激化や顧客のコスト低減要求に対抗するすべが今のところは見出せない。
売り上げや営業利益はゆっくりと規模を縮小していくのでは無いかと考える。

給与水準：基本給、技能給、各種手当を含んだ金額で支給されることは良い点だと思う。（単純に合計を倍にしていく訳ではなく、査定評価も関係してくる。）賞与は2017年は最高で年5.75カ月分で、2019年度は4.8カ月分であった。仕事の割にはこの賞与は全く問題ない。しかし、日本での自動車部品関係の先行きは怪しく、海外の住宅設備事業が好調な為、売り上げが伸びているだけの話であって、5.75カ月分という数字は今後支給されることはないように思われる。