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株式会社LNJ中通のすべての口コミ

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回答なし
口コミ投稿日:2023年08月30日

回答者: 男性/ 4t車ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

3.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
仕事を通して身につくスキル:
人との関わり方や繋がり、仕事道具に対しての扱い方、どれも前に居た会社とは違い。無関心。だからこそ上長たちと協力し合ってこの状況を改善しようと頑張っています。臨機応変に動く行動力と機転力が養われたと思います。

キャリアへの影響:
行動力と機転力は大いに養われ、相手の運送会社の配車マンとの交渉力や意見を伝えたり、その逆も然りですがそういった業務の中にある細かい業務も行います。率先して行動するということ、なんでも正直に報告することで評価が上がるのはプラスの意味で大きく影響がありました。

回答者: 男性/ 4t車ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

3.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
勤務時間・仕事量:仕事によって変わります。夜勤でも0時出勤の人も居れば3時出勤の
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口コミ投稿日:2023年08月30日

回答者: 男性/ 4t車ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

3.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 37万円 15万円 30万円
年収 460万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 30万円
賞与:事故があれば大幅カットか無支給無事故無違反速度超過無しでデジタコの点数が常
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回答者: 男性/ 4t車ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

3.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
働き方の満足点:2024年問題の対策を去年からしてる会社なので多くても1日13-
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口コミ投稿日:2023年08月30日

回答者: 男性/ 4t車ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

3.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 37万円 15万円 30万円
年収 460万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 30万円
モデル年収:完全に昔ながらの年功序列式です。ですが最近は能力を考慮してる部分もあ
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口コミ投稿日:2023年08月30日

回答者: 男性/ 4t車ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部

3.4
口コミ投稿日:2023年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 37万円 15万円 30万円
年収 460万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 30万円
評価・昇給制度:評価はデジタコと普段のドライバーの態度、洗車等の指示外での作業に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月14日
勤務時間・休日休暇:朝は早くても5時からの出勤になります。必ず点呼をしますので、
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口コミ投稿日:2020年04月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は500万から550万の間かと思います。仕事は安定してますが、距離
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回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部

3.3
口コミ投稿日:2020年07月07日
女性の働きやすさ:休暇も比較的取りやすく、時短勤務、半日出勤等も上長へ相談すれば
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口コミ投稿日:2020年07月07日

回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部

3.3
口コミ投稿日:2020年07月07日
働きがい:本社で勤務を行っていても、各所にある営業所の皆さんと関係を持って業務に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
入社理由・入社後の印象:トレーラーに乗りたくて入社。求人情報に嘘はなかった。処遇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月31日
勤務時間・休日休暇:基本は土日祝日が休み。年間休日は120日が設定されている。部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
仕事内容:ドライバーとして働いている。営業所により扱う荷物が違うが、コンテナ、食
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
勤務時間・休日休暇:土日祝日は休み。希望者はまず休日出勤が出来る。家族行事優先で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
勤務時間・休日休暇:仕事の状況によっては朝はゆっくりだったり、また早い時間に帰れ
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回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部

3.3
口コミ投稿日:2020年07月07日
事業の強み:この社会にとってなくてはならない「流通」を最前線で担っているところ。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
勤務時間・休日休暇:配車に偏りがあり、運賃が安い仕事ばかりが回ってくると給料が思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
勤務時間・休日休暇:朝は早くから仕事をするが、日によって早く帰れる時もある。遅く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】未経験からトレーラー乗りに育ててもらえるとの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:週休二日なのにシフトが休日出勤になっています。こちらから休み
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口コミ投稿日:2019年07月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
教育・研修:ちゃんとした教育制度は皆無座学がありとの事だったのだかいきなり現場に
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口コミ投稿日:2019年07月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:多少の上下はあるがトレーラーに乗れば最低でも年収500万は越えると思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
福利厚生:交通費は自宅からの距離により支給される。自家用車での通勤もとりあえず安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
多様な働き方支援:土日祝日は休みのため家族との行事には参加できる環境。休日出勤は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月31日
仕事内容:急な休みにもある程度は対応してもらえる環境の中で働ける。部署により運ぶ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】労働条件が希望に近かった。【入社後のギャップ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月31日
オフィス環境:自分のいる部署は綺麗な環境だと思う。女性の従業員はいないが、男性事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
勤務時間・休日休暇:あまりにも土曜と祝日を休み続けると少し空気が重くなるらしい。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:朝は早いがその分早く帰れるときがある。労務管理はかなり真面目
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
雇用の安定性:吸収合併されて、子会社になってしまったので将来は不安です。仕事量も
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は低いです。求人情報に載せてる金額はほぼ貰えません。歩合なので仕事
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口コミ投稿日:2019年07月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:タイミングが良ければ未経験からでも入社できる。ツーマン研修中も先輩社
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:見習いを3ヶ月くらいやってから、そこそこ出来れば一人立ち。マニュアル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
オフィス環境:現場は工場や産廃業者が多く危険が常につきもので、粉塵飛び交うなかで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
女性の働きやすさ:ドライバー職の女性はいません。おそらく女性は募集しないんだと思
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