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日本電設工業株式会社のすべての口コミ

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この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:努力する前提(普通の努力でいいです。みんなと普通に仕事を頑張るだけでそ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月20日
仕事内容:工事現場の現場監督。新築のビルから既存ビルの改修工事まで電気設備全般の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
事業での社会貢献:大規模(プロジェクト)工事で新規路線の開通に向けて施工を行い、
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回答者: 男性/ 事務系総合職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年07月29日
福利厚生:退職金制度あり、住宅補助あり、会社寮あり、財形貯蓄あり、社員持株会あり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
働きがい:1つの工事終わったと思ったら一休みする間も無く次の工事が舞い込む。やり
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月09日
成長性・将来性:鉄道電気工事大手の日本電設工業の仕事が尽きる事はまずない。将来性
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月15日
勤務時間・休日休暇:変形勤務なので夜勤明けを指定休日(土曜日)される事もある(夜
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この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
事務局が削除いたしました。

回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
福利厚生:住宅手当は条件によるが、出費をかなり抑えられる。基本的にはレオパレスな
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回答者: 男性/ 現場代理人/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年11月23日
勤務時間・休日休暇:週6日勤務が基本(現場担当では)建築業者に大きく依存する。残
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回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年04月05日
企業カルチャー・社風:いわゆるJTCだが事業的に安定している。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年07月06日
成長・キャリア開発:現場は資格取得をし経験を積めば他の業種でも働けるかもしれない
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月01日
企業カルチャー・社風:全体的良くも悪くも古い、発注者側からの天下り上位者が多く、
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2016年04月27日
勤務時間・休日休暇:自分は、技術系でほぼ自分の時間などない。まかされた現場を一人
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月01日
福利厚生:住宅手当等は転勤時の保証が大きい、単身赴任等の手当も厚くなっている。財
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回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年04月05日
事業の強み:鉄道系の事業はほぼ独占的に仕事があるので安定している。事業の弱み:特
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年07月06日
企業カルチャー・社風:JR東日本の天下り先。社長は必ず東日本の定年迎えた社員組織
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
教育・研修:研修の回数が多すぎる。どんなに多忙な時でも研修の欠席が殆ど許されない
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回答者: 男性/ 現場代理人/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年11月23日
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:社内行事も多い。社員
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回答者: 男性/ 現場代理人/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年11月23日
事業の強み:JR東日本の協力会社の為、経済の変動による会社経営に大きな影響はない
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回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年04月05日
成長・キャリア開発:研修は会社の所有する研修寮で行われるが意味がどれほどあるかは
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回答者: 男性/ 電力/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年09月14日
事業の強み:技術が学べる。事業の弱み:JRから仕事が貰えないと仕事量が減る。事業
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月11日
勤務時間・休日休暇:建設業のネックともいえるライフワークバランスだが、この会社も
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回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:現場でなければ仕事は楽、古い体質なので新しいもの
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回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月20日
企業カルチャー・社風:やる気があればガンガン挑戦するチャンスは貰える。組織体制・
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回答者: 男性/ 工事指揮者/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年04月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 26万円 0万円 88万円
年収 450万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 88万円
給与制度:上司の評価により賞与が決まる。昇給は色んな要素があったと思う。評価制度
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年04月24日
成長・キャリア開発:資格は頑張って取ってください。という感じ。定年になるまで働く
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回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年04月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はとくに激務ということもないが、いかんせん業界が古い
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回答者: 男性/   / 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月05日
事業の強み:色々な現場を観れるので楽しい事業の弱み:弱みはなし事業展望:自分の努
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は年間で約6ヶ月と大きいまた各種手当も充実していると言える評価制度
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:何事も上へ上へなので、ややめんどくさいと感じる事が多い。社外調整よりも
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 鉄道統括本部/ 主事

2.9
口コミ投稿日:2022年09月30日
勤務時間・休日休暇:夜勤がメインだがそのための段取りや書類や打ち合わせが昼なので
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
教育・研修:入社後、一年間の研修を経て尚、出向での教育(OJT)が待っていて、手
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回答者: 男性/ 電力/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年09月14日
福利厚生:かなり古いが寮がある住宅補助は少しでるので助かる。オフィス環境:年功序
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