回答者別の社員口コミ（一般社団法人日本自動車連盟）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | ロードサービス | 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | ロードサービス |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3～5年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
1.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 480万円 | 30万円 | 6万円 | 120万円 |
| 年収 | 480万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 120万円 |
一般社団法人日本自動車連盟の回答者別口コミ （71人）
- 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
3.4
最新の回答：2015年08月01日
- ロードサービス 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答：2022年02月20日
- ロードサービス 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.5
最新の回答：2023年04月27日
- 営業系（営業、MR、営業企画 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答：2017年01月15日
- ロードサービス 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年02月22日
- 営業 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年01月13日
- ドライバー 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答：2022年07月20日
- ロードサービス / 一般 / ロードサービス 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答：2021年01月18日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年09月15日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答：2022年06月10日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。