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回答者別の社員口コミ(三菱自動車エンジニアリング株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
多様な働き方支援:完全フレックスタイム制を採用。部署にもよるが、比較的自由に出社
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
事業での社会貢献:開発業務となると、エンドユーザーの意見や反応が感じ難く、どうし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
事業での社会貢献:親会社に対して、期待以上のアウトプットを心がけており、また環境
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業理念の浸透:品質・環境ISO取得により、環境に配慮したもの作りや、お客様(親
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
社内制度:昔は社内でアイデアコンテストがあり、毎年実施していたが、数年前から廃止
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
社内制度:社員セールス運動は毎年有り、成約すると幾らか貰える。特に成約数上位者は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の活躍・女性管理職:とはいえ、まだまだ女性のマネージャーは少なく、数人しかい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の活躍・女性管理職:最近になって、ダイバシティーを社で推進するようになってき
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長・キャリア開発:部署によっては、ルーチンワークの所があり、よほど自身に志がな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長・キャリア開発:学べる環境は、会社が提供しているので、本人にその意志が有れば
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:親会社100%出資であるため、仕事は無くならないと思う。自動車を取
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:最近は、契約ホテルや保養所の数が減ってきたように感じるが、福利厚生は他
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:一昔前に比べ、良くなっている。資格取得手当や、カフェテリアプランとして
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:親会社以外の外注も実施し、さらなる成長を試みた時期があったが、い
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
成長性・将来性:開発の一括受注など、特に実験部門は任されている割合が多いので、親
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
多様な働き方支援:とはいえ、プロジェクトの進行次第では、自由な出退社や有休取得は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自動車が好きで、開発にかかわりたかったから。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
入社理由・入社後の印象:実験部希望で入社したが、当初はデータ処理ソフトの開発(独
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
入社理由・入社後の印象:配属先によるが、実験部でも開発に携われる部門もあるので、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:一方、協力会社の社員の退職者は多い印象がある。短いと3か月、長くて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:協力会社社員の正社員雇用はきちんとされている。中途採用者も即戦力と
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一般は残業をすると当然きちんと給与に反映される。管理職は固定額であるが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与(総額)は主任クラスで月40万前後(残業40h)、ボーナスは100
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:目標のレベル設定は個人や、面談する上司によりかなりバラつきがあると思わ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価は、社員の自己申告シートにより、自分を上司にアピールできる制度
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:教育・研修はけっこう充実している方であるが、それにふりまわされて通常
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:教育は積極的に行われていて、特に管理職のTOEICスコアアップの教育
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:プロジェクトを一括受注している部署は、かなりの範囲で開発がまかされ、自
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:プロジェクトに左右されるため、残業の多い月と少ない月との差が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間は平均11時間くらい。月の残業は30~50時間
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:部署やプロジェクトの進行具合によっては、毎週休日出勤すること
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制(祝日は出勤)で、長期休暇はゴールデンウィーク
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:エンジニアリング会社なので、ほぼ親会社と同等の仕事内容であり、開発も一
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:職場については、親会社に事務所の場所を借りいるので、親会社の都合で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:備品はスマートホン、ノートパソコンが社員全員に貸与され、充実してい
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三菱自動車エンジニアリング株式会社の回答者別口コミ (38人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
最新の回答:2017年02月14日
  • パワートレイン実験部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年01月22日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年02月27日
  • 一般社員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月01日
  • 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月31日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月08日
  • 担当職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年01月15日
  • 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月28日
  • 実験部 / 担当職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年01月06日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2015年09月14日
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