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回答者別の社員口コミ(UDトラックス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人の評価というものは、数字の上では大きく差を生み出しますが、人としての
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボルボという外資系になった分、給料の基準などが日本の古来からのサムライ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:他の町工場および修理工場では得られないこの会社の醍醐味は、常に新しいト
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:日産デイーゼル工業と呼ばれている大昔のときは、ノルマを達成すれば、褒賞
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:愛知地区は、ほとんどがT社系の仕事です。社会貢献度という程、大
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:新入社員の時は上尾市にあるメーカーと群馬にある部品センターを訪問し、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:現在は、ボルボグループ100%の外資系の子会社です。大昔は、`民生
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与水準は、業績連動式(成績給とか歩合給、能力給とかいわれるもの)で支
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】当然のことながら、年に一回の健康診断が行
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:私が入社した1992年などは、多くの社内行事がありました。ですが、会社
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:研修が多くされていることが、会社の知名度を大きくしていると思います。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:業績連動なる制度を導入したことで、その人の実力を数字で打ち出されるなど
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:主にデイズニーリゾート関連のホテルの割引などが、労働組合からもらえるの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年09月07日
会社の安定性:他の大型四社に比べて、ボルボ(スウェーデンに本社あり)という外資系
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:社長は、ボルボのアジア拠点の代表として、健闘しております。社長の指示
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:トラック業界ということもあり、将来性などはあります。ただ、景気に
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UDトラックス株式会社の回答者別口コミ (103人)

  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月13日
  • なし / メカニック 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月12日
  • 生産管理 / なし / Material Contorller 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年09月19日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
3.7
最新の回答:2016年03月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年10月20日
  • 人事部 / 一般 / アドミニ 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年10月01日
  • メカニック 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.4
最新の回答:2023年11月02日
  • メカ 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年06月24日
  • 整備課 / 整備士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年06月03日
回答者一覧を見る(103件)>>