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UDトラックス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
営業にはインセンティブ制度があり、販売に応じて報奨金が支給される。
また、年度報奨として年間目標に対しての達成者には通常報奨にプラスして年間達成の報奨金が支給される為、営業としてのモチベーションは維持しやすい。
さらに、四半期毎で不定期ではあるが個車毎に個別報奨が発生する場合がある。
しかし、インセンティブに比重を置いた給与制度となっている為、目標未達者は低所得となる可能性が高い。

評価制度:
営業職は実績に応じて昇格するが、昇格後も実績連動は継続され、目標以上の実績を計上出来ない管理者は短期間での降格処分も発生する場合がある。

回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 --万円 --万円 --万円
年収 320万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は何に1回で約2%ほどで大体4000円ほど。賞与は7月12月の年2
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年01月27日
福利厚生:自分は一般のアパートを社宅扱いにしてもらい自己負担が5000円以内でア
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月20日
企業カルチャー・社風:これまではあまり風通しが良いとは思えなかったが、いすゞ傘下
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部

3.2
口コミ投稿日:2021年04月07日
事業の強み:いすゞグループ参入による車両開発。より良い車両の開発に期待。事業の弱
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年12月29日
企業カルチャー・社風:日産に切り離され、ボルボグループを経て、いすゞの子会社とな
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回答者: 男性/ Material Contorller/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産管理/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年09月19日
福利厚生:独身の新卒も中途も法人契約で社宅提供(レオパレス)費用:3500円場所
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 0万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 175万円
モデル年収:マネージャークラスになると年俸で決まってしまいます。 他の会社と違い
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回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを積極的に推進している外資系の傘下だった名
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年12月20日
企業カルチャー・社風:風通しの良い社風ではある。社会的なトレンドを意識した社風に
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年08月13日
勤務時間・休日休暇:部署によるが、有給は積極的にとれる。ゴールデンウィーク、夏休
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ なし

3.1
口コミ投稿日:2024年02月12日
企業カルチャー・社風:研修などは何を基準にして、誰を行かせているのかまったくもっ
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 25万円 0万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:年一回の評価によって、昇給が決まります。賞与は年2回。会社規模(シェア
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月02日
企業カルチャー・社風:残業を減らそうと上の方は取り組んでいるが、成果があまり出て
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年08月09日
企業カルチャー・社風:元外国資本の会社らしく、ドライで冷たさのある社風だと感じる
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時から17時30で日、祝日休みです9月、3月は残
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:ロードサポート、売上の報酬、社内等級テストなどで総支給はそこそこ良くな
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年03月10日
事業の強み:大型車両に特化している為、営業戦略はマーケットを限定し立案出来る。事
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年06月05日
勤務時間・休日休暇:カレンダーでいう赤色部分は休日となる。夏季、冬季休暇あり。1
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年05月26日
企業カルチャー・社風:担当者の責任が大きい。時々潰れそうにはなります。組織体制・
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年07月22日
企業カルチャー・社風:日経企業と比べてグローバルな社風。アットホームではあるが緊
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年01月18日
企業カルチャー・社風:仕事はいえばいろいろさせてくれます。なので新しいことをした
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回答者: 男性/ Material Contorller/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産管理/ なし

3.2
口コミ投稿日:2023年09月19日
勤務時間・休日休暇:生産部門意外はフルフレックス可能(上司と会議スケジュール次第
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月21日
成長・キャリア開発:自由度が高いので成長を意識すれば自分のペースで会社にとって重
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回答者: 男性/ 実験員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 7万円 90万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 90万円
給与制度:コロナ禍で入社時より2年間昇給は凍結し3年目で賞与も年間10万円減だっ
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年02月21日
企業カルチャー・社風:風通しは所帯が小さいので良いと思います。一部旧態然な部分も
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回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
女性の働きやすさ:業種的に女性の人数は然程多いとは言えないが、その中でも管理職に
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回答者: 男性/ 人事職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般

4.8
口コミ投稿日:2024年01月20日
勤務時間・休日休暇:間接部門は基本はコアなしフレックス勤務、基本的に調整しやすい
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月24日
福利厚生:退職金はDC制度だと途中で辞めても60歳越えないと払われないから注意。
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月20日
企業カルチャー・社風:現業務量が新しいことへの挑戦する時間を無くしてる組織体制・
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備課

2.9
口コミ投稿日:2022年06月03日
勤務時間・休日休暇:休みはとにかく取れます。この部分がこの会社の一番いいとこだと
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月20日
勤務時間・休日休暇:日曜祝日は全社休日で、一ヶ月に2〜3日の個人休があり、年末年
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年09月26日
福利厚生制度の満足点:他社とそんなに変わらないのではこれといった特徴もない元外資
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年06月05日
企業カルチャー・社風:外国資本だったこともあり、英単語の使用率が高い。社内公用語
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月24日
勤務時間・休日休暇:残業が多い上に、路上故障対応が営業時間外、休日共にあるので夜
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