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回答者別の社員口コミ(株式会社アイシン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 7万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 212万円

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月27日
事業の強み:幅広く自動車部品を扱っているため、それらをパッケージにしてカーメーカ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月27日
企業カルチャー・社風:アイシン精機とアイシンエィダブリュが合併し株式会社アイシン
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月27日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日。休日出勤は本部長決裁案件でハードルが高い。有給
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月27日
福利厚生:毎年決まったポイントが与えられ、福利厚生カタログからポイントに応じたサ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月27日
働きがい:車部品、特にエンジン部品のトランスミッションで世界一のシェアがあり、世
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口コミ投稿日:2021年09月27日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 7万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 212万円
給与制度:年2回の賞与。年1回
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株式会社アイシンの回答者別口コミ (364人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年10月14日
  • 品質 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月03日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 自動車部品 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年05月23日
  • 生産管理 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年12月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.2
最新の回答:2017年12月20日
  • 担当 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
4.5
最新の回答:2024年03月10日
  • 営業 派遣社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年12月12日
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