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回答者別の社員口コミ(名古屋鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車両整備 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車両整備
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円

回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月15日
成長・キャリア開発:問題解決能力などは成長できると思います。働きがい:需要はある
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月15日
企業カルチャー・社風:風通しのよさはないと思いますが若手の要望は可能な限り叶えよ
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月15日
勤務時間・休日休暇:残業は忙しくなければあまりないのでそういった点ではホワイトで
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口コミ投稿日:2023年04月15日

回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:給与は他社と比較すると低いと思います。賞与は4カ月ほど貰えます。手当は
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月14日
勤務時間・休日休暇:三週間に一回平日休みがあり、有給も使えるので休みは多いかと思
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口コミ投稿日:2022年10月14日

回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:残業があまりないときは本当に低くて、あっても手取り16万くらいです。賞
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月15日
女性の働きやすさ:汚れ仕事なのであまりないと
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月15日
福利厚生:住宅補助は微々たるものです。オフィス環境:工場の立地は悪く、結構歩かな
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大きい会社だからと給料面等に期待していま
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回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月14日
福利厚生:住宅補助はほとんどなく通勤手当はないです。寮は駅近くでいいものの会社ま
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