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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 女性

回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
成長性・将来性:車を持たない人が増えて、シェアカーなど車の使われ方が変わってきて
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
勤務時間・休日休暇:土日は休みですが、祝日は休みではないです。念願の計画は出てい
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
勤務時間・休日休暇:平日の有給が取りやすく、有効に使えます。休日に呼び出しは自分
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
オフィス環境:冷暖房完備で綺麗な職場です。安全第一で危ないところはすぐに対応して
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
オフィス環境:古い建屋もあり、雨漏れや台風の時などガラスが割れることもある。新し
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
女性の働きやすさ:男性が多い職場もあり、年配の方とかは時短勤務などの理解がない人
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月11日
女性の働きやすさ:福利厚生がしっかりしているので、産休育休が取りやすい。また復帰
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トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1038人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
2.3
最新の回答:2015年08月01日
  • EHV電力変換ユニット設計部 / 担当事技職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年09月22日
  • 事務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年10月04日
  • 営業企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年09月27日
  • 一般 / 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年10月06日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 生産管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年11月03日
  • エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年10月27日
  • 堤工場 / 主幹 / 技術職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年08月01日
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