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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 作業員/機械部/期間従業員 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 作業員/機械部/期間従業員
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
506万円 35万円 6万円 100万円
年収 506万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 機械部/ 期間従業員

3.1
口コミ投稿日:2021年01月05日
成長・キャリア開発:製造業でずっと働くならば良い会社だと思いますがそれ以外の職業
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 機械部/ 期間従業員

3.1
口コミ投稿日:2021年01月05日
企業カルチャー・社風:会社の人の言っている理想論と現場の現状が違いすぎる組織体制
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 機械部/ 期間従業員

3.1
口コミ投稿日:2021年01月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:日本一の企業なのでどんな作業をしてどんな人がいる
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 機械部/ 期間従業員

3.1
口コミ投稿日:2021年01月05日
女性の働きやすさ:体力に自信がある人は働けると思いますが男ばかりの職場なので働き
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 機械部/ 期間従業員

3.1
口コミ投稿日:2021年01月05日
勤務時間・休日休暇:忙しい時と暇な時の差が激しい忙しい時には日勤週が全て土曜出勤
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 機械部/ 期間従業員

3.1
口コミ投稿日:2021年01月05日
福利厚生:退職金、社員持株、寮 など充実しているオフィス環境:駐車場から遠く、部
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トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1039人)

  • 制御電子システム開発部 / 一般 / 電気システム試験課 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.2
最新の回答:2020年08月13日
  • 工場勤務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年04月08日
  • 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年12月28日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
3.5
最新の回答:2015年08月01日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 担当事技職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年05月07日
  • 組立部物流課 / 期間工 / 物流 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年11月19日
  • 担当事技職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年05月04日
回答者一覧を見る(1039件)>>