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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1500万円 93万円 0万円 375万円
年収 1500万円
月給(総額) 93万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 375万円

回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
福利厚生:大企業なので、福利厚生は問題ない。退職金も一時金や企業年金で受け取る事
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1500万円 93万円 0万円 375万円
年収 1500万円
月給(総額) 93万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 375万円
給与制度:給与、ボーナスは高く、特に問題はない。主任までは残業代も全て付くし、基
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
事業の強み:世界TOPの技術で確実に成長している。事業展望:電池、燃料電池など自
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:配属は希望をある程度聞いてくれているような気がす
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
女性の働きやすさ:産休制度もしっかりしていて、女性には働
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
企業カルチャー・社風:社内教育体制がしっかりしている。社風はワイガヤ議論したり、
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2021年11月13日
勤務時間・休日休暇:フレックスタイム制でコアタイムがある。土日休みのほかに、春、
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トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1038人)

  • 組立部 / 一般 / 工場技能員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.7
最新の回答:2020年06月13日
  • 組立 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年04月12日
  • アルバイト その他/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年04月02日
  • 業務職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年01月24日
  • 衣浦工場鋳鍛造部 / 一般 / 技能職 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年10月04日
  • クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 事業開発本部 / 新規事業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年03月07日
  • 主任 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年07月29日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2018年05月01日
  • 物流企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年08月24日
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