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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動運転 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動運転
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円

回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
事業の強み:既存事業は顧客か求めるサービスを提供者できているが新規事業はうまく行
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回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも真面目、堅実、細かい、規律重視。トヨタウェイの
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回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
勤務時間・休日休暇:迷惑をかけなければ簡単に年休取得が可能。メーカーなので夏季冬
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回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:トップダウンが強く、意思決定プロセスが不透明で目
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回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
成長・キャリア開発:トヨタウェイの研修は充実しているが資格手当は最低限。働きがい
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回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
女性の働きやすさ:男女差別はまったくない。偉くなると責任が重くなり生活が仕事中心
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回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:福利厚生はよいが、住宅に関する手当については薄い。評価制度:年功序列が
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トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (1038人)

  • エンジニア 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年04月13日
  • 製造部 / 契約社員 / 製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年11月02日
  • 外装成形 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年01月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
4.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年03月30日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
4.5
最新の回答:2016年01月30日
  • 物流 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年05月30日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年11月08日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年08月01日
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