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大豊工業株式会社のすべての口コミ

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回答者: 回答なし/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年07月31日
事業展望:
トヨタさんのマルチパスウェイに沿って事業展開・研究開発を進めているため、どのような時代が来ても製品のいずれかは必ず残ると考えています。ただ、エンジンもなくなるなくなると言われていますが、新興国や発展途上国ではまだまだしばらく現役です。庶民が高級な電動車を買えるわけでもなく、そもそも電動車のエネルギー源である電力を賄える見込みがありません。充電インフラは先進国ですら整っていないのに発展途上国で普及するのは何十年後になるか。ライフサイクルアセスメントで考えれば、電気も太陽光や風力等、石油燃料に頼らない方法で発電しなければなりません。個人的にはいわゆるバッテリーEVが世界を席巻することはなく、当面の主流はガソリンまたはディーゼルエンジン、少し経てばハイブリッドに置き換わり、それが標準になると思います。エンジン部品もあと100年は余裕で戦えるでしょう。

回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月23日
事業の強み:既存の内燃機関用の部品は軸受をはじめ多く生産しており、EV化の流れが
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口コミ投稿日:2021年06月14日

回答者: 男性/ 数値計算/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2021年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
427万円 25万円 0万円 60万円
年収 427万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:業績をあげるというよりは忙しくたくさん仕事ができる人が昇給する制度にな
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回答者: 男性/ フォークリフト/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月24日
成長・キャリア開発:希望すれば資格など取らせて貰えますが、会社としての成長は見込
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月08日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい方だと思いますが、忙しい人はやはり有給所得が
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回答者: 女性/ 品質/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年10月24日
福利厚生:カフェテリアプランも導入され、福利厚生はいい方だと思うが、制服は自分で
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回答者: 女性/ 品質/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年10月24日
勤務時間・休日休暇:土日休みがしっかり確保されている。残業も15分ごとにきちんと
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月29日
福利厚生:住宅補助はないが、寮はある。30歳になると出ていかなければならない。社
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回答者: 男性/ 自動車部品検査 外回り/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 岐阜工場 ダイカスト製造部/ 一般

3.4
口コミ投稿日:2024年07月22日
勤務時間・休日休暇:現場は昼、夜勤がある。月や日当たりの生産数によっては残業や休
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年01月07日
事業展望:入社してから何年か経つが未だに主力製品はエンジンベアリングであり時代と
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回答者: 男性/ 自動車部品検査 外回り/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 岐阜工場 ダイカスト製造部/ 一般

3.4
口コミ投稿日:2024年07月22日
福利厚生:寮と社宅があるが、寮の部屋に空きが無かったりする場合は社宅になる。オフ
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月17日
事業の強み:トヨタグループで、エンジン軸受が主力。今後の電動化に向けて、ダイカス
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月05日
勤務時間・休日休暇:休日出勤、残業は当たり前の雰囲気である。工場勤務の人はよほど
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:住宅手当が無い持ち株会があり、主幹職以上になると補填が50%も付く。1
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月23日
福利厚生:福利厚生はしっかりした方だと思う。カフェテリアプランなど充実しており特
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口コミ投稿日:2024年07月23日

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 0万円 135万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 135万円
給与制度:賞与は入社以来5ヶ月程度。業績によって悪化傾向もあり、現状それ以上見込
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月23日
企業カルチャー・社風:部署間の風通しはよい方だと思う組織体制・コミュニケーション
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回答者: 回答なし/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年07月31日
成長・キャリア開発:カフェテリアプランで年間80,000ポイント(1ポイント=1
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時から17時で残業がほとんど。4時間残業となると
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年05月22日
成長・キャリア開発:教育のシステムが貧弱なため、自分でなんとかするしか無い。社内
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回答者: 男性/ 数値計算/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2021年06月14日
福利厚生:鬱などで長期会社を休職しても給料の7割はもらえるので福利厚生はいいとお
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回答者: 男性/ 数値計算/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2021年06月14日
事業の強み:10年前まではすべり軸受けで利益を得ていて内燃機関がなくならないかぎ
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回答者: 男性/ 数値計算/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2021年06月14日
成長・キャリア開発:一生懸命働けば報酬はかえってくるようにおもいます。働きがい:
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回答者: 女性/ 品質/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年10月24日
組織体制・コミュニケーション:休日には仲の良い人同士で遊んだりする部署もある。コ
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年01月07日
企業カルチャー・社風:新しいことに取り組む社風ではない。あくまでも今の仕事をいか
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回答者: 男性/ 研究及び生産技術/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 素材革新部/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月22日
事業の強み:T社ありきの会社なので、つぶれることはない。エンジンが無くならない限
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年11月12日
企業カルチャー・社風:気さくな人が多く、コミュニケーションがとりやすい。基本的に
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年11月12日
事業の強み:トヨタと安定的な取引があるため、会社としては安定していると思う。事業
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回答者: 男性/ 研究及び生産技術/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 素材革新部/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月22日
成長・キャリア開発:積極的に研修などを受けられる。資格手当はあまりないが、昇進ゲ
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回答者: 男性/ 研究及び生産技術/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 素材革新部/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月22日
勤務時間・休日休暇:当時は休暇取得のフォローが最低限であり、所属グループは年間1
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:東証一部だか、経営トップが変わると方向性が変わる
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回答者: 男性/ 研究及び生産技術/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 素材革新部/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2022年11月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:厚生労働省のホワイト企業なんちゃらに登録されてい
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回答者: 男性/ 課長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年05月22日
事業の強み:昨今、トヨタからの役員が増えており、これまでより社内の仕組みが官僚的
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業部/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2021年02月21日
成長・キャリア開発:教育制度は形式上は整っておりかと思います。社内での内製のため
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回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年11月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:部署によって忙しさの度合いに違いがあり、休日出勤
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