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トランコム株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が非常に長く、自分の時間を取ることができません。深夜
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口コミ投稿日:2019年12月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:役職ごとの設定で年功、個人考課、事業所考課が組み込まれる設計となってい
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口コミ投稿日:2019年11月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は安いです。とにかく安い。倉庫内従事は、基本大企業の下請けという感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月08日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさは大変良好だと思います。そもそも女性が少ない会
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年04月22日
企業カルチャー・社風:新卒至上主義のところがあるため、現場中途採用社員からはあま
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口コミ投稿日:2019年11月23日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】倉庫内作業の正社員は、役職がつくまでは片
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回答者: 男性/ アジャスター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月03日
企業カルチャー・社風:体育会系だと思います。組織体制・コミュニケーション:配属さ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
勤務時間・休日休暇:8時半に勤務開始となり、17時半までの勤務。朝礼中でも電話が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】倉庫内で従事する正規社員の方は、休
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回答者: 男性/ 倉庫管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年12月26日
福利厚生:福利厚生もないに等しいです。どちらにせよベース給与が低すぎるので多少福
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口コミ投稿日:2019年11月02日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:フォークリフトオペレーターをやっているが賞与はある。しかし、賞与が2回
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月23日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】家具を扱う倉庫内作業で、その家具を扱う有名
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
仕事内容:フォークリフトオペレーター。出荷する商品をピッキングしたり、入荷する商
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月30日
勤務時間・休日休暇:会社は残業しなくても生活基準が維持できるように仕組みを作って
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回答者: 男性/ ロジスティックマネジメントグループ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年05月31日
企業カルチャー・社風:とにかく挑戦することが好きで、若手にもチャンスは豊富。ただ
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口コミ投稿日:2020年01月18日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は、首都圏の勤務だと手当てが1万、配偶者、子供、それぞれ手当てが付
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月23日
教育・研修:中途採用と新卒採用でとても大きく教育、手の掛け方が違う。新卒者は研修
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月10日
企業カルチャー・社風:昭和の会社という感じです。過去の経験や価値観に囚われ過ぎて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月19日
勤務時間・休日休暇:中間管理職は非常に労働時間が長いです。特に24時間365日稼
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口コミ投稿日:2019年11月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:とにかく所長、現場リーダー、役職に気に入られてください。その方々に気に
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回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
企業カルチャー・社風:いい意味で若いうちからチャレンジやチャンスはある。組織体制
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回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い管理職になれば自分の裁量で調整できるが業務量が
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回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月21日
福利厚生:社宅はあり、転勤になれば支給される保養施設があるが使っている人は見たこ
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回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
成長・キャリア開発:若いうちからチャレンジは出来るのでセンター運営の知識などは付
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:荷主さんからの荷物情報と運送会社さんからのトラック情報を集め、間に立っ
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回答者: 男性/ ロジスティックマネジメントグループ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年05月31日
事業の強み:求貨求車は非常に好調で伸びている。また、顧客ニーズにもあっている為、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:本社機能も数年前よりぐんと良くなり、申請もマニュアル化
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年06月24日
勤務時間・休日休暇:予算作成時期は正直、寝れない、家に帰れないといった過酷な状況
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月01日
企業カルチャー・社風:物流センター勤務のみの経験でしたが、積極性が評価される。失
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年03月15日
教育・研修:特にですが、中途採用者への教育機会は乏しいです。 他業種からの転職組は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月18日
勤務時間・休日休暇:物流情報サービスグループについて。センターによっては、土曜日
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年04月22日
成長・キャリア開発:いわゆる、元請けの立場としてクライアント、パートナー企業と接
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口コミ投稿日:2021年02月14日

回答者: 男性/ アジャスター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:おおむね基本的なものは備わっています。評価制度:基本実力主義です。バイ
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年02月09日
福利厚生:基本的な手当はありますが、あまり充実していませんオフィス環境:配属され
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口コミ投稿日:2022年02月15日

回答者: 男性/ 主査/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は毎年必ず上がるわけではない。賞与も同じく。退職金制度がトラック協
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