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株式会社テックササキの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社テックササキで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを214件掲載中。ライトハウスは、株式会社テックササキへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空機

2.8

口コミ投稿日：2023年02月07日

企業カルチャー・社風:風通しは現場リーダーによると思う若い人が多いので、歳が近い

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回答者：男性/ 機械設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年07月13日

企業カルチャー・社風:イベントが好きで、コロナ前は盆踊り大会や盛大な忘年会を行っ

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回答者：男性/ 航空機組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空機事業部/ サブリーダー

3.4

口コミ投稿日：2021年12月04日

企業カルチャー・社風:古い体質で、年功序列。組織体制・コミュニケーション:上司と

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空機

2.8

口コミ投稿日：2023年10月27日

企業カルチャー・社風:若い人が多いので相談等の風通し

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回答者：男性/ 航空機/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 航空機事業部/ リーダー

2.2

口コミ投稿日：2022年06月05日

組織体制・コミュニケーション:自社以外にも出向が多いため、会社行事がないと入社時

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空機

2.8

口コミ投稿日：2020年06月08日

企業カルチャー・社風:原則を守るようにと徹底される。組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ 製造組み立て/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月02日

企業カルチャー・社風:年齢層としては20代〜30代の中途入社の方が多かったので、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：下請けによくある元請け先に合わせた社風・ルールを真似た

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：自分は請け負い先での業務の為、そこまで会社の社風等の影

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：雰囲気は上司によるが比較的話しやすい環境である。平均年

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月01日

組織体制・コミュニケーション:忙しくてピリピリしていた感じはありましたが、気さく

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回答者：回答なし/ エンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月03日

企業カルチャー・社風:若い社員でもやる気があれば挑戦できる機会があると感じられた

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】グループ作業をするためコミュニケーショ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】工場なので納期がキッチリ決められている

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千葉県千葉市美浜区中瀬１丁目４

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企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は上司によるところが大きい。店長以上の役職の人が... 続きを見る

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三重県員弁郡東員町

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

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佐世保重工業株式会社

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三井E&S造船株式会社

2.8

東京都中央区築地５－６－４

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:インドネシア研修生が沢山いる日本語話せるから一緒にやってると... 続きを見る

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株式会社ジャムコ

2.8

東京都立川市高松町１丁目１００

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:年功序列の古い企業である。新しいことを取り組んでも周りからの... 続きを見る

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3.2

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3.9

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

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常石造船株式会社

3.2

広島県福山市

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】社宅が完備されていて、しかも安価である。... 続きを見る

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日本車輌製造株式会社

3.1

愛知県名古屋市熱田区三本松町１丁目１

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:機電本部は鉄道車両本部よりは雰囲気が良いと思います。まだ、J... 続きを見る

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会社名	株式会社テックササキ
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://ssk-gp.jp/tech/
所在地	愛知県名古屋市熱田区神宮４丁目９－２１

従業員数	637名
設立年	1964年
資本金	100百万円
代表者	佐々木博一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1326件)

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社員口コミ回答者：男性 / 品質保証 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 品質保証部 / 班長企業カルチャー・社風:常に挑戦することを求められる。前期と同じではいけない。組織体... (続きを見る)

(2.8)	ジャパンマリンユナイテッド株式会社口コミ(278件) 平均年収（正社員） 492 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:縦横の風通しは良いほうだと思う。決定スピードも遅くない。やる... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 設計部企業カルチャー・社風:経営陣が行き当たりばったりなため社員が振り回されている印象が... (続きを見る)

(2.8)	株式会社ジャムコ口コミ(243件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員企業カルチャー・社風:若手が積極的に挑戦できる場はある。海外出張も行けるためモチベ... (続きを見る)

(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会はたくさんある。仕事はたくさんあるので、手を挙げ... (続きを見る)

(3.4)	株式会社三井E&S（旧:株式会社三井E&Sホールディングス）口コミ(180件) 平均年収（正社員） 524 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他） / 退職済み / 正社員企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】造船業界独特の売り上げに大きな波が... (続きを見る)

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