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回答者別の社員口コミ(ヤマハ発動機株式会社)

回答者プロフィール

性別 回答なし 入社 新卒入社
職種・部署・役職 海外営業 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 海外営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 回答なし

回答者による会社評価

総合評価
4.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 0万円 140万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円

回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
企業カルチャー・社風:部署ごとに大きく異なる印象があるので、口コミを見る際には会
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
勤務時間・休日休暇:コアタイムなしのフレックス制を導入。フレキシブルに働ける環境
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 0万円 140万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
評価・昇給制度:年度始めに1年の目標を立て、中間レビューと年度末レビューを行う。
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 0万円 140万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
賞与:新卒から4年強在籍していたが、5.8-6.4ヶ月/年出ていた。4年目は、手
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
事業の強み:マリンは、国内シェア1位、海外でもシェア1-2位を争う知名度。事業の
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
成長・キャリア開発:挑戦したいことがあれば、なんでも学べる環境ではあると思う。が
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
企業カルチャー・社風:自由。やりたいことがあれば挑戦させてもらえる環境。組織体制
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは、非常に良い。課長クラスでも、残業が少
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:よい意味で、入社前より会社が好きになった。ただ、
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
働きがい:バイクや船に興味があったわけではないが、商材を知り、好きになる機会が多
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:本社が静岡で、最終的に本社勤務となること。同じ職
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
女性の働きやすさ:総合職の女性はとても少ない。ただし、本人が気にしなければ特に問
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
福利厚生:基本的なものは、全て揃っている。オフィス環境:本社が静岡なので、最終的
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回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2022年06月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 0万円 140万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
給与制度:賞与が6-6.5ヶ月と比較的多いと感じる。評価制度:運もあるが、若手と
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ヤマハ発動機株式会社の回答者別口コミ (180人)

  • 海外営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年10月16日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年09月09日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2009年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • ロボティクス事業部 / 主務 / ソフト開発 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年10月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2009年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2005年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年11月09日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2006年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • C職類 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年11月10日
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