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回答者別の社員口コミ(鈴与株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 海貨、貿易事務/海貨 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 海貨、貿易事務/海貨
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 10万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 80万円

回答者: 女性/ 海貨、貿易事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 海貨

1.8
口コミ投稿日:2024年05月07日
事業の強み:航空事業を伸ばしていきたいらしい。事業の弱み:静岡にしか存在感が無く
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回答者: 女性/ 海貨、貿易事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 海貨

1.8
口コミ投稿日:2024年05月07日
福利厚生:規定はあるが住宅補助は8割程でるので可処分所得が多い。ただ大体田舎にし
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口コミ投稿日:2024年05月07日

回答者: 女性/ 海貨、貿易事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 海貨

1.8
口コミ投稿日:2024年05月07日
成長・キャリア開発:通関士などの資格取得は推奨されるが正直講座の内容が希薄すぎて
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鈴与株式会社の回答者別口コミ (62人)

  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年10月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
3.3
最新の回答:2016年09月17日
  • 人事 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.8
最新の回答:2020年08月20日
  • インフラ 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年10月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2015年11月14日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年07月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2019年06月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
2.7
最新の回答:2016年03月13日
  • 貿易事務、通関士、国際関連業務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年04月07日
  • ロジスティクス / 倉庫担当 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年08月03日
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