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東海旅客鉄道株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1424件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月13日

勤務時間・休日休暇:非現業はフレックスタイム制なので、勤務をすべて自分で決めるこ

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般社員

2.4

口コミ投稿日：2024年01月13日

勤務時間・休日休暇:人員不足で休日呼び出しが多い方だと思います。高めの手当が一応

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.3

口コミ投稿日：2024年03月11日

勤務時間・休日休暇:現業の場合はシフト制が基本です。夜勤もあるため、勤務不規則で

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回答者：男性/ 車両機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主席

3.3

口コミ投稿日：2024年04月24日

勤務時間・休日休暇:部署によるが非現業は休暇、フレックス、育休など柔軟に取れる。

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月19日

勤務時間・休日休暇:週休2日はしっかりしています。残業も勤務地により多い少ないは

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月12日

勤務時間・休日休暇:現場区は昼間保全と夜間工事が主体となるため、月あたり6〜10

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回答者：男性/ 車両・機械/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 車両技術係

1.8

口コミ投稿日：2023年01月21日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすいです。ただ、現場では部署にもよりますが休

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月24日

勤務時間・休日休暇:現場に近い所ではフレックス制度はない。有給については基本的に

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月17日

勤務時間・休日休暇:本社勤務であればカレンダー通りになることが多いが、現場配属の

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月05日

勤務時間・休日休暇:シフト制で、世間の休日とは一緒と限らない。年末年始、GWも当

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年12月27日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、オフィス部門は９時から１７時半である。長期休暇は

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月19日

勤務時間・休日休暇:工場勤務などでは適用されていないが、オフィス勤務はフレックス

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月15日

勤務時間・仕事量:日勤ならば7時間半。夜勤があれば22時から7時間半と考えれば良

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回答者：男性/ 車両技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月22日

勤務時間・休日休暇:勤務は夜勤も存在するが場所によって変わる。夜勤手当はそこそこ

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回答者：男性/ プロフェッショナル大学卒/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両技術科

3.0

口コミ投稿日：2023年08月03日

勤務時間・休日休暇:残業はしたくなければ拒否できる環境のため、生活はしやすく感じ

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回答者：男性/ プロ大/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹鉄　電気部/ 電気係

2.3

口コミ投稿日：2022年05月23日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はしっかり管理されており、残業は特別多くはないが、夜

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回答者：女性/ 電気係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月29日

勤務時間・休日休暇:業務量が多く、休日出勤をしている人が多い印象。また、定時帰り

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月26日

勤務時間・休日休暇:上長は早く帰るようにと言ってくるが帰れないのが現実。上の人が

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月28日

勤務時間・休日休暇:現場の管理職のワークバランスは悪い。事故が発生すれば休みであ

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月27日

勤務時間・休日休暇:時間にはしっかりした企業です。休みもしっかり取れます。多様な

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月08日

勤務時間・休日休暇:古風な会社のため、フレックス制度はあるものの浸透していない。

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月30日

勤務時間・休日休暇:部署によるが、新幹線や在来線の運行に直結するような部署に勤め

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部　車両部車両課/ その他

4.0

口コミ投稿日：2021年11月11日

勤務時間・休日休暇:土日も休まず鉄道は運行している。そのため現業機関と総合職では

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月18日

勤務時間・休日休暇:現場は、夜勤もあり、勤務時間が不規則になる。休日は連続してい

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年05月31日

勤務時間・休日休暇:完全に配属される職場による。場所によっては有休が取りにくい雰

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回答者：男性/ 電気系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月23日

勤務時間・休日休暇:鉄道会社である以上、大規模な設備故障や自然災害が発生又は発生

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月08日

勤務時間・休日休暇:勤務時間もそこまで多くなく(残業30時間程度)、フレックスで

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月14日

勤務時間・休日休暇:部署やポジションによる。多様な働き方支援:リモートワークは制

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月31日

勤務時間・休日休暇:ホワイト企業といえる。休みも取りやすい雰囲気に変わっている。

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回答者：男性/ 電気技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東海鉄道事業本部

2.7

口コミ投稿日：2023年04月04日

勤務時間・休日休暇:現場配属だと休みは取りにくい残業が多い社員だと職場に泊まって

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年05月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は厳密に管理されている。休暇についても調整しやすい。

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月07日

勤務時間・休日休暇:休みが多すぎる。仕事量が増加した時、残業しずらく帰って苦痛。

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年01月16日

勤務時間・休日休暇:部署によって勤務時間や休暇の取りやすさに違いがあります。運転

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回答者：男性/ 不明/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年03月09日

勤務時間・休日休暇:労働組合かしっかりしているので勤怠管理はしっかりしている。一

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年11月01日

勤務時間・休日休暇:オフィスワークは最近フレックスが導入されたが、現場は休日出勤

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
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URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
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