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回答者別の社員口コミ(株式会社ジェイテクト)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 自動車部品設計 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車部品設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
920万円 57万円 0万円 230万円
年収 920万円
月給(総額) 57万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 230万円

回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
成長・キャリア開発:教育のシステムは充実しているので様々な資格に挑戦できますし、
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回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも保守的。上層部からはチャレンジしろ言われるがど
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回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
事業の強み:広い技術分野に知見があること事業の弱み:価格競争力事業展望:しばらく
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回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありませんが、希望の部署には配属されませんで
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回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
女性の働きやすさ:自分は開発にいますが、女性も普通に働いています。部署内にも女性
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回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
勤務時間・休日休暇:休日は普通にとれる。組合員なら休暇取得を強要されるので仕事に
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回答者: 男性/ 自動車部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年03月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
920万円 57万円 0万円 230万円
年収 920万円
月給(総額) 57万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 230万円
給与制度:会社のレベルに対しては給与は良いと思う。評価制度:評価システムは整って
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株式会社ジェイテクトの回答者別口コミ (197人)

  • 駆動事業本部 / 係員 / 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年11月11日
  • 保全 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年09月30日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年01月29日
  • 自動車事業本部 / 係員 / 設計部門 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年01月28日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年06月01日
  • 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年01月11日
  • 機械設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月08日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月14日
  • 海外営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年04月22日
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