同じ業界の企業の口コミ
2.9
埼玉県朝霞市栄町3丁目7-27
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発試験部/ 一般
企業カルチャー・社風:評価システムが古風で、新しいことに挑戦はするが、新しい指標を...
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3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 保全/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 塗装/ 一般
組織体制・コミュニケーション:体育会系の職場なので挨拶とコミュニケーションは必須。...
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2.7
神奈川県横浜市港北区新横浜1丁目19-20SUN HAMADA BLDG. 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔からある企業の文化で、トップダウンの仕事がまず、優先的にや...
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3.5
静岡県磐田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:実力があれば、年齢に関係なく出世できるが、味方を変えれば若い...
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2.9
東京都北区王子3丁目23-2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの雰囲気が残っている。組織体制・コミュニケーション:...
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2.7
静岡県富士宮市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しが悪いです。トップと現場の将来性の認識の乖離が大きく、...
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2.7
千葉県袖ケ浦市
メーカー・自動車・自動車部品
3.2
東京都豊島区北大塚1丁目9-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:風通しが良い。役職に関係なく社員を「さん」付けで呼ぶ文化が定...
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2.3
福岡県北九州市八幡東区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】言われたことを黙々と朝から晩まで同...
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3.0
愛知県高浜市論地町5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流
企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミニュケーショ...
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トヨタ自動車北海道株式会社のカテゴリ別口コミ(12件)
トヨタ自動車北海道株式会社の回答者別口コミ(54人)
- 営業 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年01月19日
- 技能工 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年01月07日
- 技術職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年11月20日
- 技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年07月07日
- 第22製造課 / 一般 / 車部品製造 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年10月12日
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トヨタ自動車北海道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 期間工/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 組付・加工/ 無し
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