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高速道路トールテクノロジー株式会社の口コミ一覧ページです。高速道路トールテクノロジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを387件掲載中。ライトハウスは、高速道路トールテクノロジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月31日

働きがい:客先でのメンテナンス作業においで感謝してもら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

入社理由・入社後の印象：求人票に書かれていることを違う。新規機器開発はごくごく一

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

オフィス環境：無駄に備品を購入している事務所が多く、エコ意識が薄い整理整頓を出来

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：賞与、給与の査定が絶対評価で行われている。評価はA～Cの三段階で行われ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

勤務時間・休日休暇：社員が残業ありきで行動することから、時間外の削減が進んでいな

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】以前よりかは提案しやすくなりましたが受け入

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回答者：男性/ メンテナンスエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年02月28日

女性の働きやすさ:そもそも入社する人数が少ないのでよ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

入社理由・入社後の印象：交通インフラを支える会社として、期待して入社した。自身の

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月31日

女性の働きやすさ:機器の運搬などの力仕事もあり女性

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

仕事内容：交通インフラを支える縁の下の力持ちといった業務であり、決して前に出て日

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

社内制度：資格取得助成金や、公的資格講習などを会社負担で取得できる。また、海外研

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

オフィス環境：外での仕事で、環境的には、危険が多少ともなう。また、排ガス等がある

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

働きがい：保守なので成果が見れないので、やりがいは無い。料金所へ出向き、点検と故

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

雇用の安定性：近年は、離職者は多い。年間で５０人以上はいる。会社や職場はこのこと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

女性の働きやすさ：全社的に女性社員が少ないが、積極的に採用をしようとしている。配

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

女性の働きやすさ：全国的に働く環境が整えられており、安心して働ける。外での仕事で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：若手は残業が多い。その理由は夕方の故障は若手が行かされるから

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】上司が予定表を作成し当日も上司が指示し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：福利厚生は非常に充実しています。ただ、転勤や土日の出勤がある等を考

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

成長性・将来性：交通インフラを支えるといった観点から見ると、将来的に問題はない会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

雇用の安定性：制度の改定等々あるが、社としての安定度は抜群でありなんら不安のない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

勤務時間・休日休暇：休暇制度はしっかりとしており、長期休暇、リフレッシュ休暇など

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

企業文化・社風・組織体制：年功序列の会社である。管理職は自分たちの飲み会がある場

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】１２時～１３時の１時間休憩です昼食

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員交流のための制度】サークルはなかったと思いますが、同期での交流は

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わりについて】ほとんど日常だとないです主に会議や勉強会な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【休日休暇について】年間127日あります。夏休みが年間休日、有給とは別

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月29日

勤務時間・休日休暇：交通インフラを支えていることから、時間は定時以外にも時間外が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

入社理由・入社後の印象：ETC関係をイメージしていたため、入社前のイメージとは違

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月02日

成長・キャリア開発：何もしても怒られないし、指導も無いないで成長がしない。のびの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：大卒の人ほど出世はしやすい。毎年、高卒8割、高専大卒が2割ほどで入社し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

オフィス環境：定期的に社内クリーン美化を行っており、オフィス備品はきれいです清掃

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人事評価制度が導入されており、評価面談等で、上司からのフォローと、サポ

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月14日

女性の働きやすさ:重いもの等持つことが多い

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術/ 技術者

1.8

口コミ投稿日：2023年12月31日

女性の働きやすさ:汚れ仕事が多いため働きに

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	高速道路トールテクノロジー株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.toll.co.jp
所在地	東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル

従業員数	891名
設立年	1966年
資本金	75百万円
代表者	村山和夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(596件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(929件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 関西空港成長・キャリア開発:人手不足なのか、短期間で新しいことを学べたりできる。新しいこ... (続きを見る)

(2.3)	三菱電機システムサービス株式会社口コミ(518件) 平均年収（正社員） 395 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員事業の強み:三菱ブランドの製品の修理、製品の設置等、三菱ブランドが売れて... (続きを見る)

(3.4)	株式会社バーンリペア口コミ(448件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 点検成長・キャリア開発:契約社員はほとんど資格手当はないが社員の方は豊富だと思う。入... (続きを見る)

(2.9)	東芝テックソリューションサービス株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 502 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:待遇面においては総合的にみても満足度が高いという印象。新卒で... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:当社では研修もしっかりしているということを書いていたが、面接... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / コンストラクション本部 / 主事入社時の期待と入社後のギャップ:前職場と比べ人間関係がとても良いです。経営陣との交流が出来る... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(276件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / パークアシスト / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / パークアシスト事業の弱み:他社より給与水準は高いらしいが他業種と比較して拘束時間や休憩... (続きを見る)

(3.4)	株式会社JALエンジニアリング口コミ(276件) 平均年収（正社員） 459 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空機整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室整備成長・キャリア開発:仕事に必要な外部資格もタイミングが合えば積極的に取得させても... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:年配の方がとても多い。若手もいるにはいるが、賃金の安さなどか... (続きを見る)

(3.0)	三菱電機プラントエンジニアリング株式会社口コミ(266件) 平均年収（正社員） 536 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 情報通信 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:インフラということもあり、安定しているなが強み！既存事業がメ... (続きを見る)

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回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

高速道路トールテクノロジー株式会社のカテゴリ別口コミ（387件）

高速道路トールテクノロジー株式会社の回答者別口コミ（55人）

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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