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回答者別の社員口コミ(京王電鉄株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 運転士/鉄道営業部 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士/鉄道営業部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月27日
福利厚生:社宅や独身寮はいくつかあります。社宅は沿線にありますが、地域により良し
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口コミ投稿日:2022年10月27日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:月収はかなり低いです。住宅手当も低いですが、残業代やボーナス等何だかん
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2021年01月14日
企業カルチャー・社風:ほとんどの人が仕事熱心で、一見軽そうでも仕事はしっかりやる
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口コミ投稿日:2021年01月14日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2021年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本給はかなり低めですが、賞与は高いので年収で見るとそれなりになります
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月27日
成長・キャリア開発:業界ならではの貴重な資格は取得できるが、他業種ではあまり意味
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いです。会社によっては乗務員は1日換算で8時間に
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 鉄道営業部

3.3
口コミ投稿日:2021年01月14日
勤務時間・休日休暇:休日出勤や居残り等は多いです。また、急な空きができると休みや
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