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回答者別の社員口コミ(株式会社阪急阪神エクスプレス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 事務 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
企業カルチャー・社風:高齢者が多い。精神的に病んでしまっている人が多い気がするが
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
福利厚生:寮は借り上げで、30歳まで格安でひとり暮らしが出来る。通勤手当は勿論あ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 53万円 0万円 212万円
年収 850万円
月給(総額) 53万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 212万円
給与制度:頑張っても、あまり差がつかない。現状、管理職になると、年収が下がるが、
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
事業の強み:業界事態厳しい環境事業の弱み:規模が足りない事業展望:成長を期待する
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
成長・キャリア開発:海外には、行きたければ、必ず行けます。働きがい:達成感が半端
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
女性の働きやすさ:かなり優遇され
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月30日
勤務時間・休日休暇:人手不足で休みにくい部署が多い。自分の事しか考えないで休む人
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株式会社阪急阪神エクスプレスの回答者別口コミ (45人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
2.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 係長 / その他 / 営業(法人向け) 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年09月02日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.4
最新の回答:2019年09月01日
  • 営業 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月26日
  • 航空輸出 / 課長 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.6
最新の回答:2020年08月04日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年05月16日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月28日
  • 業務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
2.6
最新の回答:2020年07月14日
  • 物流 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年12月18日
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