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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 鍛熱保全 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 鍛熱保全
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
690万円 43万円 0万円 172万円
年収 690万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 172万円

回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月11日
勤務時間・休日休暇:部署によって大きく異なる。現場は3班2交代だったり2交代だっ
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口コミ投稿日:2022年09月28日

回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
690万円 43万円 0万円 172万円
年収 690万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 172万円
給与制度:年1回の昇給が基本的にはあり一定の教育、実績に基づきあがっていく。とは
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回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月17日
企業カルチャー・社風:比較的自分で考えた改善を実行するなどの挑戦きかいは多い。風
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回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月11日
事業の強み:今後の自動車業界は正直エンジンというくくりで言うと衰退すると言われて
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回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:保全業務につくと思っていなかったのである意味裏切
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回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
女性の働きやすさ:現場仕事のため私の所属部署にはいませんでした。※事務の派遣さん
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回答者: 男性/ 鍛熱保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年09月28日
福利厚生:基本的なものはそろっている。社内預金での金利が一般銀行よりも良くて10
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日産自動車株式会社の回答者別口コミ (701人)

  • 鋳造 アクスル / 期間社員 / 製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年07月26日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月12日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
4.1
最新の回答:2016年09月13日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月27日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月28日
  • 生技 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年12月05日
  • TCSX / 課長代理 / カスタマーサービス部門 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.7
最新の回答:2020年08月28日
  • 人事 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年08月20日
  • 品市場品質 / エンジニア / 品質保証部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年08月03日
  • 車体設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月20日
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