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回答者別の社員口コミ(ダイハツ工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接) 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
770万円 34万円 6万円 170万円
年収 770万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 170万円

回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
770万円 34万円 6万円 170万円
年収 770万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 170万円
年収・給与の満足点:年功序列で機能している。若くても、数字で結果を出せば評価が上
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
770万円 34万円 6万円 170万円
年収 770万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 170万円
年収・給与の満足点:基本給は低いが、職能給が高い。現場は夜勤もあるので若い人も給
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
組織体制・企業カルチャーの満足点:大きな組織だが、目標に対しては、部や課を越えて
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
福利厚生制度の満足点:スマートフォンに対応したアプリでいろいろと選ぶ事ができる。
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月28日
入社理由:期間社員からの中途採用で入社。入社前に認識しておくべき事:福利厚生が良
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
事業の強み:国内外の運送に関わっている事。アジア圏での強み。事業の弱み:トヨタ自
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
成長・キャリア開発:できる事、できない事の仕分けや考え方。QC的な考え方と行動。
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:古い事を引きずりながら新しい事を始めるので矛盾が多くある。
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:イレギュラーが発生すると時間は果てしなく伸びる。帰りが遅いこ
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
福利厚生:以前は保養所など数多くあったが、なくなった。各工場に寮があるので住む場
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