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回答者別の社員口コミ(株式会社本田技術研究所)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:バブル世代とか先に入った社員の方が得しているのが現状であり、時代の流れ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月27日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は40日以上、他社のように繰り越しや積み立て出来ない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:大企業病、車好きでなく、企業イメージで入社してくる人が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:自室課で完結出来るものは風通しが良いかもしれない。機能
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】年に数回のイベントぐらいで、普段は仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】高齢化の弊害が出ている。会社が大きくなった
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】人による。体裁を気にして表面的のみの人もい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周囲からのサポート】裁量がある分、一人で進めることが多く、連携プレ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【周囲からのサポート】職場によるが、研究開発部門では、トラブル時には
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株式会社本田技術研究所の回答者別口コミ (135人)

  • デザイン 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月25日
  • 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2021年02月28日
  • 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2019年05月07日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 先進パワーユニット・エネルギー研究所 / 研究員 / 航空機エンジン開発 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月14日
  • リーダー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月14日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • エンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年01月09日
  • 研究開発 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年01月22日
  • モデラー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年11月07日
回答者一覧を見る(135件)>>