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回答者：男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 小倉総合車両センター/ 車両職

2.4

口コミ投稿日：2023年09月19日

成長・キャリア開発:資格手当や研修は充実していると思う働きがい:この会社の働き甲

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 長崎工務所/ 副所長

4.0

口コミ投稿日：2022年11月13日

成長・キャリア開発:電気部門であらゆる部署を経験した。それが今の自分につながって

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両センター

1.8

口コミ投稿日：2022年03月14日

成長・キャリア開発:自身は成長しない。鉄道会社という井の中の蛙的な会社なので、外

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回答者：男性/ 運輸係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:とにかく仕事が忙しく、また責任が重いので自分の許容キャパが広

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回答者：女性/ 車両/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月19日

成長・キャリア開発:フォロー研修など定期的に行われており、教育に関しては充実して

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回答者：男性/ 信号通信/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気部/ 指導係

3.3

口コミ投稿日：2023年02月04日

成長・キャリア開発:資格取得、研修は割りと充実してると思う働きがい:私は商業高校

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月29日

成長・キャリア開発:資格試験支援制度や管理職試験等があり、キャリア成長の制度は整

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月07日

成長・キャリア開発:本人のやる気次第。頭のいい子は、多くいるが、なかなか活かす場

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回答者：男性/ 専門職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年08月11日

成長・キャリア開発:新入社員研修はもちろんのこと、他にも様々な研修が実施されてお

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年03月13日

働きがい:九州の鉄道を背負っているという使命感を強く持つことができるので、やりが

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回答者：女性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月28日

働きがい:お客さまの移動をお支えするということ。車両一つでもさまざまな部品や設備

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回答者：男性/ 指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月16日

成長・キャリア開発:専門知識がある程度深めれること。働きがい:自分で設計した設備

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年09月30日

成長・キャリア開発:仕事が好きであれば、年功序列で昇格していく。働きがい:とにか

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年11月09日

成長・キャリア開発:資格取得は補助金がでるものもある。大学での経営の勉強、英語の

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回答者：男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 南福岡

2.7

口コミ投稿日：2021年08月04日

成長・キャリア開発:通信教育などの教育制度がある。また、希望すれば自己啓発セミナ

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回答者：男性/ 信通/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月18日

成長・キャリア開発:段階を踏んで成長するような流れである。ただ、中身を知らないま

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回答者：男性/ 運輸係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年08月16日

働きがい:公共交通機関の仕事ということで地域に貢献しているという気持ちは大いに感

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月08日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】お客さまの命を預かり、安全で安定した鉄道のサ

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3.2

愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】慣れてしまうと初心に帰れない部分... 続きを見る

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会社名	九州旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jrkyushu.co.jp
所在地	福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５－２１博多駅前ビジネスセンター

従業員数	7131名
連結従業員数	17765名
設立年	1987年
資本金	16000百万円
代表者	青柳俊彦
決算月	3月
上場年	2016年
平均年収	550万円
平均年齢	40.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

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社員口コミ回答者：女性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員仕事の裁量権:勤務駅によるが、業務内容は全て指定されているため裁量権はない... (続きを見る)

(3.0)	大井川鐵道株式会社口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：女性 / バスガイド / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員働きがい:いろいろな観光地へ行き実際に目で見たり食べたり詳しい歴史、面... (続きを見る)

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(0.0)	株式会社阪急レールウェイサービス口コミ(5件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅係員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員成長・キャリア開発:駅係員から車掌へとステップアップすることが、まずは大きな一歩... (続きを見る)

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