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口コミ投稿日：2023年01月09日

回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2023年01月09日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
300万円18万円0万円75万円
年収300万円
月給（総額）18万円
残業代（月）0万円
賞与（年）75万円
給与制度:良かったと思う頑張れば頑張る...続きを見る（全68文字）
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口コミ投稿日：2023年05月22日

cars株式会社の年収・給与

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口コミ投稿日：2023年05月22日
奈良県奈良市橋本町3番地の1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給はほぼなし。ストックオプション制度があるので長く在籍する... 続きを見る
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口コミ投稿日：2025年11月08日

株式会社アイエーの年収・給与

3.0
口コミ投稿日：2025年11月08日
神奈川県横浜市戸塚区品濃町545番地3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:車業界の中では高い方だとは思います。が、全体的にみると低い方... 続きを見る
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口コミ投稿日：2023年01月17日

ネッツトヨタ仙台株式会社の年収・給与

3.1
口コミ投稿日：2023年01月17日
宮城県仙台市宮城野区日の出町2丁目2番43号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
給与制度:ベースアップは無くて、役職が上がることで給料が上がるので、ベ... 続きを見る
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口コミ投稿日：2024年12月31日

株式会社関東マツダの年収・給与

2.8
口コミ投稿日：2024年12月31日
東京都板橋区大山西町3番12号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:資格手当等は基本給に含まれているので、賞与を考えるとありがた... 続きを見る
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口コミ投稿日：2016年11月16日

合資会社Flip&Coの年収・給与

3.4
口コミ投稿日：2016年11月16日
福岡県福岡市博多区博多駅前1丁目11番4号中尾ビル4階
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み
給与水準:営業職の収入は、歩合に応じてだいたい月に8万円から13万円位... 続きを見る
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口コミ投稿日：2026年06月20日

ネッツトヨタ北九州株式会社の年収・給与

2.8
口コミ投稿日：2026年06月20日
福岡県北九州市小倉北区上到津3丁目4番1号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 回答なし/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:かなり高いです。給与面だけで見れば北九州1高いのではないでし... 続きを見る
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口コミ投稿日：2023年08月28日

株式会社ヤナセの年収・給与

3.0
口コミ投稿日：2023年08月28日
東京都港区芝浦1丁目6番38号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
給与制度:営業は実績次第。バックオフィスは成果指標がまちまち。評価制度... 続きを見る
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口コミ投稿日：2021年12月28日

WEIWEIホールディングス株式会社の年収・給与

3.1
口コミ投稿日：2021年12月28日
福岡県福岡市中央区舞鶴1丁目1番8号孔ホーリーランド天神7F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ EC事業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
評価制度:完全に実力主義の会社だと思います。年齢や勤務年数よりもどれだ... 続きを見る
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口コミ投稿日：2021年06月13日

日産プリンス広島販売株式会社の年収・給与

3.4
口コミ投稿日：2021年06月13日
広島県広島市西区南観音町9番27号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
給与制度:当時は基本給が低すぎでした。現在はわかりませんが、軍手は実費... 続きを見る
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口コミ投稿日：2024年11月12日

ネッツトヨタ福岡株式会社の年収・給与

3.4
口コミ投稿日：2024年11月12日
福岡県福岡市博多区博多駅南6丁目14番35号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 女性/ 新車営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:同年代より月給は高い。しかし基本給、残業代、車両手当など全て... 続きを見る
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