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この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
退職

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:お客様を乗せるバスを整備するということで、責任重大ですが、社会
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の弱み:良くも悪くも客商売なので、感染症が流行すると売り上げが下がる... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:雇用に関しては年々、アルバイトを多く雇っている気がします。他... 続きを見る
3.0
京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:無線配車に加えてタクシーアプリGOの導入で、集客はコロナが出... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区九条南一丁目12番62号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 車両部/ 助役
事業の強み:単なる交通手段としてではなく、目的地が同一である場合は、他の... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:弊社は全国約30社(事業所50事業所)から成り立つ、「運輸・... 続きを見る
2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】中途社員が居たかどうかはわ... 続きを見る
3.8
千葉県松戸市小根本152-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:幅広く事業展開する京成グループならではの安定感。営業区域内の... 続きを見る
1.8
東京都練馬区貫井2丁目16-21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:タクシードライバーは会社を出てしまえば、あとは各々が各自の目... 続きを見る
2.6
神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:配車はドライバーの勤怠管理及び操車、点呼はドライバーの健康チ... 続きを見る
3.0
東京都品川区東品川4丁目10-27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)